Jegyzet. Ez az alfejezet leírja a generátor eltávolításának folyamatát egy legteljesebb konfigurációjú autó példáján, amely a legidőigényesebb.
Szüksége lesz: dugaszolófejre «13-kor», lapos csavarhúzó.
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (cm. «Tartozék hajtószíjak cseréje»).
3. Válassza le a kábelköteg-blokkot a generátorról úgy, hogy csavarhúzóval lenyomja a blokk rögzítőjét.
4. Csavarja el a drót hegyének rögzítő anyáját...
5.... és válassza le a vezetéket a generátor kimenetéről.
6. Távolítsa el az első lökhárítót (cm. «Elülső lökhárító ki- és beszerelése»)
7. Csavarja ki a kondicionáló kompresszorának rögzítőcsavarjait, és a csővezetékek leválasztása nélkül, pontosan vegye félre.
8. Csavarja ki a kormány hidraulikus nyomásfokozójának szivattyújának rögzítőcsavarjait (cm. «Szervokormány szivattyú csere»), a csővezeték és a tömlő a szivattyúról nem csatlakozik le.
9. Csavarhúzóval feszítse meg, és válassza le a kábelköteg-tartót a rögzítőkeretről.
10. Csavarja ki a generátor három rögzítőcsavarját.
11. Helyezze félre a szervokormány-szivattyút, hogy a tömlő ne zavarja a generátor kiszívását, majd távolítsa el a generátort.
12. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben. Húzza meg a generátor rögzítőcsavarjait 21 Nm nyomatékkal (2,1 kgf·m).