Szervokormány és légkondicionáló nélküli járművek
Hajtsa végre a következő műveleteket.
1. Ellenőrizze a szíj feszességét úgy, hogy ujját rányomja a generátor szíjtárcsái és a főtengely közé. 100 N erővel megnyomva (10 kgf) a szíj elhajlása 8-12 mm legyen.
Jegyzet. A feszesség ellenőrzéséhez használhat egy acélgyári mérleget úgy, hogy egy horoggal meghúzza az öv egyik ágát.
2. A szíj feszességének beállításához lazítsa meg a generátort a feszítőrúdhoz rögzítő csavart.
3. Lazítsa meg a generátort a konzolhoz rögzítő csavart.
4. Állítsa be a szíj feszességét, és húzza meg a generátort a feszítőrúdhoz rögzítő csavart 21 Nm nyomatékkal.
5. Húzza meg a generátor rögzítőcsavarját egy karhoz 44 Нм nyomatékkal.
6. A szíj cseréjéhez lazítsa meg a feszességét (lásd fent) és távolítsa el a szíjat a hajtótárcsákról.
7. Szereljen be egy új szíjat és állítsa be a feszességét.
Klímával felszerelt járművek
A légkondicionáló rendszerrel felszerelt Renault Logan járműveken két lehetőség van a segédegységek elrendezésére: a klímakompresszor és a generátor a motor különböző oldalaira vagy ugyanarra az oldalra telepíthető. Az első esetben két hajtószíjat használnak az autón: az egyik a generátort, a második a klímakompresszort hajtja. A második esetben egy hajtószíjat használnak, amelynek feszességét egy feszítőgörgő szabályozza.
Azokon a járműveken, ahol a generátor és a klímakompresszor a motor ellentétes oldalán található, cserélje ki a hajtószíjakat a következő sorrendben.
1. Vágva távolítsa el az A/C kompresszor hajtószíját.
2. Cserélje ki a generátor hajtószíját (lásd fent).
3. Szerelje fel az övtartót (az A/C kompresszor hajtószíjjához tartozik) a főtengely-tárcsa alján.
4. Helyezze a szíjat a klímakompresszor szíjtárcsájára, és tegye a tartó mögé, amely a főtengely szíjtárcsájára volt szerelve.
5. Csúsztassa az ékszíjtartót a hozzáerősített szíjjal a főtengely szíjtárcsáján az óramutató járásával megegyező irányba, ameddig a kézi erő megengedi.
6. Szereljen be egy speciális kampót (az A/C kompresszor hajtószíjjához tartozik): egyik oldalával a kompresszor tartókonzoljába kapaszkodik, a másik oldalával (hajlottabb) - az övért. A horog úgy van felszerelve, hogy a szíj felső ága ne váljon le a klímakompresszor szíjtárcsájáról.
7. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a szíj a szíjtárcsájára kerüljön.
8. Távolítsa el az övtartót és a horgot. Ezek az eszközök eldobhatóak, használat után kidobhatók.
9. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal, hogy az A/C kompresszor hajtószíja a megfelelő helyzetben legyen a szíjtárcsákon.
Azokon a járműveken, ahol a generátor és az A/C kompresszor a motor ugyanazon az oldalán található
Azokon a járműveken, ahol a generátor és a légkondicionáló kompresszora a motor ugyanazon oldalán található, cserélje ki a hajtószíjakat a következő sorrendben.
1. Nyissa ki a motorháztetőt, és kissé csavarja ki az övfeszítő állítócsavarját.
2. Távolítsa el a jobb első kereket és a motor sárvédőit a jobb oldalról (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»).
3. Csavarja ki a feszítőgörgő két rögzítőcsavarját, és távolítsa el.
Jegyzet. Cserélje ki a feszítőgörgőt minden szíjcsere alkalmával.
4. Szereljen be egy új feszítőgörgőt anélkül, hogy teljesen meghúzná a rögzítőcsavarokat.
5. Szereljen be új hajtószíjat.
Figyelem! Fektesse a szíjat a szíjtárcsákra úgy, hogy a szíjtárcsák külső hornya szabadon maradjon.
6. Állítsa be a hajtószíj feszességét az állítócsavarral.
Jegyzet. A gyártó azt javasolja, hogy ellenőrizze a szíj feszességét és szabályozza azt a beállítás során egy speciális nyúlásmérő műszerrel. Ebben a tekintetben a műszaki dokumentációban nincs adat az erő nagyságáról, amikor az övágat egy bizonyos mérettel elhajlik. A gyakorlatban kezdetben hozzávetőlegesen meg tudja becsülni a megfelelő szíjfeszességet a szerint «ökölszabály»: hüvelykujjával az övágat megnyomva és vonalzóval meghatározva az elhajlást. Ennek az univerzális szabálynak megfelelően, ha a szíjtárcsák középpontjai közötti távolság 180 és 280 mm között van, az elhajlásnak körülbelül 6 mm-nek kell lennie. Ezzel a módszerrel csak a túlzott szíjlazulást lehet diagnosztizálni, ezért a feszesség pontos ellenőrzéséhez és beállításához forduljon a szervizhez.
7. Húzza meg 21 Nm nyomatékkal a feszítőgörgő rögzítőcsavarjait.
8. Forgassa el a főtengelyt három teljes fordulattal, hogy a szíj a megfelelő helyzetbe kerüljön a szíjtárcsákon.
9. Ellenőrizze újra a szíj feszességét, és szükség esetén állítsa be.
10. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.
Légkondicionálással és szervokormánnyal felszerelt járművek
Szükséged lesz egy kulcsra «13-kor».
1. Távolítsa el a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a motor sárvédőit a jobb oldalon (cm. «Sárvédők és motor forgattyúház-védelem eltávolítása és beszerelése»).
3. Forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányban egy villáskulccsal, és rögzítse a feszítőt ebben a helyzetben egy 6 mm átmérőjű csappal (pl hatlapfejű csavarkulcs).
4. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat.
5. Szereljen be új hajtószíjat.
Figyelem! Fektesse a szíjat a szíjtárcsákra úgy, hogy a szíjtárcsák belső hornya szabadon maradjon.
6. Távolítsa el a feszítőt rögzítő csapot.
7. Forgassa el a főtengelyt három teljes fordulattal, hogy a tartozékok hajtószíja a megfelelő helyzetbe kerüljön a szíjtárcsákon.
8. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.