Ajánlást. A fékfolyadék nagyon higroszkópos (felszívja a nedvességet a levegőből), amely a fékrendszer alkatrészeinek korróziójának megjelenése mellett magának a folyadéknak a forráspontját is lecsökkenti, és ez gyakori erős fékezéskor fékhibához vezethet. Ezért javasoljuk a fékfolyadék cseréjét legalább 2 évente.
A fékfolyadék cseréje előtt ellenőrizze a hidraulikus hajtás tömítettségét (cm. «A fékek hidraulikus meghajtásának tömítettségének ellenőrzése») és hibaelhárítás.
Szükséged lesz: csőkulcs «8-ért», fékfolyadék, gumi vagy átlátszó tömlő, átlátszó tartály.
Ajánlások. Javasoljuk, hogy a fékfolyadékot asszisztenssel cserélje ki, miután az autót előzőleg az ellenőrző árokra, felüljáróra vagy liftre szerelte (nem kell eltávolítani a kerekeket).
Használjon DOT-4 fékfolyadékot.
A folyadékcsere sorrendje a fékrendszerben:
- - jobb hátsó;
- - bal első;
- - bal hátsó;
- - jobb első.
Figyelem! Ne használja újra a rendszerből kifolyt folyadékot: szennyezett, levegővel és nedvességgel telített. Mindig csak az előzőleg feltöltött új márkájú folyadékot töltse a rendszerbe.
A fékfolyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a környező levegőből), ezért nyitott edényben nem tárolható.
Védd a környezeted! Ne öntse a használt fékfolyadékot a talajba vagy a csatornarendszerbe. Lépjen kapcsolatba a helyi hatóságokkal a hulladékfolyadék-gyűjtőhelyek elhelyezkedésével kapcsolatban.
1. Fordítsa el a fő fékhenger tartályának dugóját.
2. Töltsön tiszta fékfolyadékot a tartályba a betöltőcsonk alsó széléig.
Figyelem! Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, és helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá («cipő»).
3. Tisztítsa meg a levegőkieresztő szelepeket a szennyeződéstől, és távolítsa el az első kerék hengerszelepeinek védősapkáját...
4....és hátsó fékek.
5. Illessze a gumitömlőt a jobb hátsó fék légtelenítő szelepére, és merítse a tömlő végét egy tiszta, átlátszó edénybe.
6. Az asszisztensnek négyszer-ötször élesen le kell nyomnia a fékpedált (1-2 s lenyomási időközzel), majd tartsa lenyomva a pedált.
7. Lazítsa meg a légtelenítő szelepet 1/2-3/4 fordulattal. A régi elkezd kifolyni a tömlőből (piszkos) fékfolyadék. A fékpedálnak ekkor simán el kell érnie az ütközést. Amint a folyadék áramlása leáll, zárja el a légtelenítő szelepet.
Jegyzet. Folyamatosan figyelje a folyadék szintjét a tartályban, nehogy a jelig essen «MIN» a tartály falán. Szükség szerint töltsön fel új fékfolyadékot, hogy megakadályozza a levegő bejutását a hidraulikus hajtásba. Ez biztosítja, hogy a régi folyadékot fokozatosan kicseréljék az újra anélkül, hogy a hidraulikus rendszert leürítenék.
8. Ugyanígy cserélje ki a fékfolyadékot a bal első fékmechanizmusban.
9. Ugyanígy cserélje ki a folyadékot a második körben (először a bal hátsó fékben, majd a jobb elsőben).
10. Ismételje meg az 5-7. lépéseket, amíg a folyadék teljesen ki nem cserélődik a hajtásban (tiszta, légbuborékok nélküli folyadéknak kell kifolynia a tömlőből).
11. A fékfolyadék cseréje után ügyeljen arra, hogy védősapkákat tegyen a légtelenítő szelepekre.
12. Töltse fel a fékfolyadékot a jelek közötti szintig «MIN» És «MAX» a tartály falán. Zárja le a tanksapkát.
13. Ellenőrizze az elvégzett munka minőségét: nyomja meg többször a fékpedált - a pedállöketnek és a rá ható erőnek minden lenyomásakor azonosnak kell lennie. Ha nem, lépjen vissza az 5-9. lépéshez.
14. Szerelje be az alkatrészeket az eltávolítással fordított sorrendben.