Odporúčanie. Brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická (absorbuje vlhkosť zo vzduchu), ktorý okrem toho, že spôsobuje koróziu častí brzdového systému, znižuje bod varu samotnej kvapaliny, čo môže viesť k zlyhaniu bŕzd pri častom, intenzívnom brzdení. Preto odporúčame výmenu brzdovej kvapaliny aspoň raz za 2 roky.
Pred výmenou brzdovej kvapaliny skontrolujte tesnosť hydraulického pohonu (pozri "Kontrola tesnosti brzdového hydraulického pohonu") a riešenie problémov.
Budete potrebovať: 8 mm kľúč, brzdovú kvapalinu, gumenú alebo priehľadnú hadicu a priehľadnú nádobu.
Odporúčania. Brzdovú kvapalinu sa odporúča vymeniť asistentom po prvom umiestnení auta na inšpekčnú priekopu, nadjazd alebo výťah (nie je potrebné demontovať kolesá).
Použite brzdovú kvapalinu DOT-4.
Poradie výmeny kvapaliny v brzdových mechanizmoch:
- - vzadu vpravo;
- - vpredu vľavo;
- - vzadu vľavo;
- - vpredu vpravo.
Pozor! Kvapalinu vypustenú zo systému znova nepoužívajte: je kontaminovaná, nasýtená vzduchom a vlhkosťou. Vždy pridávajte iba novú kvapalinu rovnakej značky, ktorá bola do systému pridaná predtým.
Brzdová kvapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkosť z okolitého vzduchu), preto sa nemôže skladovať v otvorenej nádobe.
Starajte sa o prírodu! Nevylievajte použitú brzdovú kvapalinu do pôdy alebo kanalizácie. O umiestnení zberných miest použitých prevádzkových kvapalín vo vašej oblasti sa môžete informovať na miestnych úradoch.
1. Odskrutkujte uzáver nádržky hlavného brzdového valca.
2. Pridajte čistú brzdovú kvapalinu do nádržky až po spodný okraj plniaceho hrdla.
Pozornosť! Brzdy auto s parkovaciu brzdu a nainštalovať anti-rollback zastávky ("topánky") pod zadné kolesá.
3. Vyčistite odvzdušňovacie ventily od nečistôt a odstráňte ochranné krytky ventilov valcov predných kolies...
4. ...a zadné brzdové mechanizmy.
5. Pripojte gumenú hadicu k pravému odvzdušňovaciemu ventilu zadnej brzdy a koniec hadice ponorte do čistej, priehľadnej nádoby.
6. Asistent by mal prudko stlačiť brzdový pedál štyri až päťkrát (s intervalom 1–2 sekundy medzi jednotlivými stlačeniami) a potom držať pedál stlačený.
7. Uvoľnite odvzdušňovací ventil o 1/2–3/4 otáčky. Z hadičky začne vytekať stará (špinavá) brzdová kvapalina. V tomto čase by sa mal brzdový pedál plynulo dostať na doraz. Keď kvapalina prestane vytekať, zatvorte odvzdušňovací ventil.
Poznámka: Neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádrži a nedovoľte, aby klesla na značku "MIN" na stene nádrže. V prípade potreby doplňte novú brzdovú kvapalinu, aby sa do hydraulického pohonu nedostal vzduch. Tým sa zabezpečí postupná výmena starej kvapaliny za novú bez vypustenia hydraulického systému.
8. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdovú kvapalinu v ľavom prednom brzdovom mechanizme.
9. Rovnakým spôsobom vymeňte kvapalinu v druhom okruhu (najprv v ľavom zadnom brzdovom mechanizme, potom v pravom prednom).
10. Opakujte kroky 5–7, kým nebude kvapalina v jednotke úplne vymenená (z hadice by mala vytekať čistá kvapalina bez vzduchových bublín).
11. Po výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite nasadiť ochranné krytky na odvzdušňovací ventily.
12. Doplňte brzdovú kvapalinu na úroveň medzi značky "MIN" a "MAX" na stene nádrže. Utiahnite uzáver na nádrži.
13. Skontrolujte kvalitu vykonanej práce: niekoľkokrát stlačte brzdový pedál - dráha pedálu a sila naň by mala byť pri každom stlačení rovnaká. Ak tomu tak nie je, vráťte sa na kroky 5–9.
14. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.