Odporúčanie. Brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická (absorbuje vlhkosť zo vzduchu), ktorý okrem prejavu korózie častí brzdového systému znižuje bod varu samotnej kvapaliny a to môže viesť k poruche bŕzd pri častom prudkom brzdení. Preto odporúčame meniť brzdovú kvapalinu aspoň raz za 2 roky.
Pred výmenou brzdovej kvapaliny skontrolujte tesnosť hydraulického pohonu (cm. «Kontrola tesnosti hydraulického pohonu bŕzd») a riešenie problémov.
Budete potrebovať: potrubný kľúč «za 8», brzdová kvapalina, gumená alebo priehľadná hadička, priehľadná nádoba.
Odporúčania. Odporúča sa vymeniť brzdovú kvapalinu za asistenta, ktorý predtým nainštaloval vozidlo na inšpekčnú priekopu, nadjazd alebo výťah (nie je potrebné demontovať kolesá).
Použite brzdovú kvapalinu DOT-4.
Postupnosť výmeny kvapaliny v brzdových mechanizmoch:
- - vzadu vpravo;
- - vpredu vľavo;
- - vzadu vľavo;
- - vpredu vpravo.
Pozor! Kvapalinu vypustenú zo systému znova nepoužívajte: je kontaminovaná, nasýtená vzduchom a vlhkosťou. Vždy pridávajte iba novú kvapalinu značky, ktorá bola predtým naplnená do systému.
Brzdová kvapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkosť z okolitého vzduchu), takže ho nemožno skladovať v otvorenej nádobe.
Ochraňovať životné prostredie! Nevylievajte použitú brzdovú kvapalinu do pôdy alebo kanalizácie. Informácie o umiestnení miest zberu odpadových kvapalín vo vašej oblasti vám poskytnú miestne úrady.
1. Odskrutkujte zátku nádržky hlavného brzdového valca.
2. Pridajte čistú brzdovú kvapalinu do nádržky až po spodný okraj plniaceho hrdla.
Pozor! Zabrzdite vozidlo pomocou parkovacej brzdy a pod zadné kolesá umiestnite podložné kliny («topánky»).
3. Vyčistite odvzdušňovacie ventily od nečistôt a odstráňte ochranné krytky ventilov valcov predných kolies...
4....a zadné brzdy.
5. Nasaďte gumenú hadicu na odvzdušňovací ventil pravej zadnej brzdy a koniec hadice ponorte do čistej, priehľadnej nádoby.
6. Asistent by mal štyri až päťkrát prudko stlačiť brzdový pedál (s intervalom medzi stlačením 1–2 s), a potom držte pedál stlačený.
7. Uvoľnite odvzdušňovací ventil o 1/2 až 3/4 otáčky. Tá stará začne vytekať z hadice (špinavý) brzdová kvapalina. Brzdový pedál by v tomto čase mal hladko dosiahnuť doraz. Hneď ako kvapalina prestane vytekať, zatvorte odvzdušňovací ventil.
Poznámka. Neustále monitorujte hladinu kvapaliny v nádrži a zabráňte jej poklesu po značku «MIN» na stene nádrže. Podľa potreby doplňte novú brzdovú kvapalinu, aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do hydraulického pohonu. Tým sa zabezpečí postupná výmena starej kvapaliny za novú bez vypustenia hydraulického systému.
8. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdovú kvapalinu v ľavom prednom brzdovom mechanizme.
9. Rovnakým spôsobom vymeňte kvapalinu v druhom okruhu (najprv v ľavej zadnej brzde, potom v pravej prednej).
10. Opakujte kroky 5-7, kým nebude kvapalina v jednotke úplne vymenená (z hadice by mala vytekať číra tekutina bez vzduchových bublín).
11. Po výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite nasadiť ochranné krytky na odvzdušňovací ventily.
12. Doplňte brzdovú kvapalinu na úroveň medzi značkami «MIN» A «MAX» na stene nádrže. Zatvorte uzáver nádrže.
13. Skontrolujte kvalitu vykonanej práce: niekoľkokrát stlačte brzdový pedál - zdvih pedálu a sila naň by mala byť pri každom stlačení rovnaká. Ak nie, vráťte sa na kroky 5-9.
14. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.