Jegyzet: Az utóbbi időben sok olyan cég jelent meg, amelyek importált indítók és generátorok javítására szakosodtak. Itt diagnosztizálhatja a hibás egységet, bármilyen generátor (indító) modellhez vásárolhat alkatrészt, és szakképzett tanácsot kaphat. Ha nem biztos abban, hogy saját maga meg tudja javítani a generátort (indítót), érdemes felvenni a kapcsolatot egy olyan céggel, ahol ezeknek az egységeknek a javítását általában gyorsan és hatékonyan, megfizethető áron végzik. A nagy futásteljesítményű autóknál azonban gyakran költséghatékonyabb a teljes szerelvényt újakra cserélni, mint a meghibásodott alkatrészeket.
A generátor tervezési jellemzői (Renault Logan 1)
A Renault Logan háromfázisú, elektromágneses gerjesztésű váltóáram-generátorral van felszerelve, beépített egyenirányító egységgel és elektronikus feszültségszabályozóval. A generátor tengelye egy rotort, egy ventilátor járókereket és egy hajtótárcsát tartalmaz. A tengely tömített csapágyakra van felszerelve, amelyek nem igényelnek további kenést a teljes élettartam alatt, és a főtengely szíjtárcsájáról egy poli-V szíj hajtja meg.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Podkrepilov Maxim
Oszd meg a barátaiddal:
További cikkek más Renault modellekről
➽ Generátor — tervezési jellemzők Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Generátor — tervezési leírás Renault 19 (1988-1996)
➽ A benzinmotoros autók jellemzői Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A többpontos befecskendező rendszer jellemzői Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ A benzinmotoros autók működésének jellemzői Renault Kangoo 1 (1997-2007)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Útközbeni hibák
- Napi ellenőrzések
- Irányító szervek
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motorok 1.2 l
- Benzines motorok 1,6 l
- Dízel motorok 1,5 l
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Teljesítmény és vezérlőrendszer
- Szívó és kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Autó váltó
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Felfüggesztés és kerekek
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Biztonsági rendszer
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Bekötési rajzok (szalon)
- Bekötési rajzok (kombi)
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Kézikönyv útmutatója
- Útközbeni hibák
- Napi karbantartás
- Első karbantartás
- Második karbantartás
- Hasznos tippek
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Autó váltó
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Testápolás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
