Poznámka: Táto podkapitola popisuje proces odstránenia generátora na príklade vozidla s najkompletnejšou konfiguráciou ako najnáročnejšie na prácu.
Budete potrebovať: nástrčkovú hlavu 13 mm a plochý skrutkovač.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri "Výmena pomocných hnacích remeňov").
3. Odpojte konektor káblového zväzku od generátora stlačením zámku konektora pomocou skrutkovača.
4. Odskrutkujte upevňovaciu maticu drôteného hrotu...
5. ...a odpojte vodič od svorky generátora.
6. Demontujte predný nárazník (pozri "Demontáž a montáž predného nárazníka")
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky kompresora klimatizácie a bez toho, aby ste od neho odpojili potrubie, ho opatrne posuňte na stranu.
8. Odstráňte upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia (pozri "Výmena čerpadla posilňovača riadenia"), neodpájajte potrubie a hadicu od čerpadla.
9. Pomocou skrutkovača vypáčte držiak káblového zväzku z upevňovacej konzoly.
10. Odstráňte tri upevňovacie skrutky generátora.
11. Odsuňte čerpadlo posilňovača riadenia nabok tak, aby hadica neprekážala pri demontáži alternátora, a vyberte alternátor.
12. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky generátora na 21 N·m (2,1 kgf·m).