Poznámka. Táto podkapitola popisuje proces odstránenia generátora na príklade auta v najkompletnejšej konfigurácii ako časovo najnáročnejší.
Budete potrebovať: nástrčkovú hlavu «o 13», plochý skrutkovač.
1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (cm. «Výmena hnacích remeňov príslušenstva»).
3. Odpojte blok káblového zväzku od generátora stlačením držiaka bloku pomocou skrutkovača.
4. Odskrutkujte maticu upevnenia hrotu drôtu...
5.... a odpojte vodič od výstupu generátora.
6. Demontujte predný nárazník (cm. «Demontáž a montáž predného nárazníka»)
7. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky kompresora kondicionéra a bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia, ho presne odoberte.
8. Vyskrutkujte skrutky upevnenia čerpadla hydraulického posilňovača riadenia (cm. «Výmena čerpadla posilňovača riadenia»), potrubie a hadicu od čerpadla neodpájajte.
9. Vypáčte skrutkovačom a odpojte držiak postroja od upevňovacej konzoly.
10. Vyskrutkujte tri upevňovacie skrutky generátora.
11. Odsuňte čerpadlo posilňovača riadenia tak, aby hadica neprekážala pri odsávaní generátora, a vyberte generátor.
12. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky alternátora na 21 Nm (2,1 kgf·m).