Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, benzín)

Odstránenie a inštalácia generátora (Renault Megane 1)

  • Hlavná
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Odstránenie a inštalácia generátora
0
Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛

Odstránenie



1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Uvoľnite napnutie pomocného hnacieho remeňa podľa popisu v kapitole Technická podpora a odstráňte hnací remeň z kladky generátora.

Poznámka: Renault odporúča výmenu hnacieho remeňa po každej demontáži.


Modely s motormi E7J a K7M



1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na podperách nápravy.

Demontujte pravé koleso, kryt podbehu motora a vložku podbehu kolesa.

2. Ak je potrebné vymeniť hnací remeň, na modeloch bez klimatizácie najskôr odstráňte hnací remeň posilňovača riadenia, ako je popísané v kapitole Technická podpora.

2. Ak je potrebné vymeniť hnací remeň, na modeloch bez klimatizácie najskôr odstráňte hnací remeň…


3a. Odstráňte gumené kryty (kde sú) zo svoriek generátora, potom odskrutkujte upevňovacie matice.

3a. Odstráňte gumené kryty (kde sú) zo svoriek generátora, potom odskrutkujte upevňovacie matice.


3b. Odpojte elektrické vedenie zo zadnej časti generátora (pozrite si ilustrácie).



4. Uvoľnite čap a nastavovacie skrutky a otočte generátor smerom k motoru. Odstráňte hnací remeň z remenice.

5. Uvoľnite a odstráňte hornú nastavovaciu skrutku generátora.

6. Uvoľnite a odstráňte spodnú otočnú skrutku generátora.

7. Odpojte koniec spojovacej tyče od pravého čapu riadenia podľa popisu v kapitole Odpruženie a riadenie.

8. Na všetkých modeloch okrem Scenic uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky pravej hornej vzpery zavesenia, ako je popísané v kapitole Odpruženie a riadenie.

9. Na modeloch Scenic odstráňte skrutku, ktorá zaisťuje podpornú tyč predného pomocného rámu k bočnému členu krídla, a maticu, ktorá ju zaisťuje k puzdru predného čapu spodného ramena a odstráňte tyč. Rovnakým spôsobom odstráňte podpornú tyč zadného pomocného rámu. Kontaktujte vedúceho Odpruženie a riadenie a odstráňte dve matice a podložky zo skrutiek pripevňujúcich kĺb riadenia k vzpere zavesenia. Odstráňte skrutky a podoprite zostavu kĺbu.

10. Požiadajte asistenta, aby spustil pravý záves nadol a demontujte generátor.

Modely s motormi F3R



1. Odstráňte osem skrutiek pripevňujúcich vysokonapäťové zapaľovacie cievky ku konzole a posuňte cievky nabok. Odskrutkujte dve horné skrutky a uvoľnite spodnú skrutku držiaka zapaľovacej cievky. Otočte konzolu nadol, aby ste získali prístup k montážnej skrutke generátora.

2. Odstráňte gumené kryty (kde sú) zo svoriek generátora, potom odstráňte upevňovacie matice a odpojte kabeláž zo zadnej časti generátora.

Modely s motormi F7R



1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na podperách nápravy. Demontujte pravé koleso, spodný štít motora a vložky podbehov kolies.



2. Na modeloch s klimatizáciou odstráňte hnací remeň podľa popisu v kapitole Technická podpora.

3. Uvoľnite hornú montážnu skrutku napínača a montážnu skrutku konzoly napínača. Odstráňte napínací mechanizmus, pričom dávajte pozor, aby ste nestratili podložku nainštalovanú za montážnou konzolou.

4. V prípade potreby vyberte nádržku kvapaliny posilňovača riadenia a posuňte ju nabok.

5. Odstráňte gumené kryty (kde sú) zo svoriek generátora, potom odstráňte upevňovacie matice a odpojte kabeláž zo zadnej časti generátora.

6. Uvoľnite upevňovacie skrutky a matice generátora a odstráňte blok z motora.

Modely s dieselovými motormi



1. Za generátorom odstráňte skrutku konzoly palivového potrubia a posuňte ju nabok.

2. Ak je potrebné vymeniť hnací remeň, zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ho na podperách nápravy.

3. Odstráňte gumené kryty (kde sú) zo svoriek generátora, potom odstráňte upevňovacie matice a odpojte kabeláž zo zadnej časti generátora.

4. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky, odstráňte hnací remeň z remenice a potom vyberte generátor z motora.

Inštalácia



1. Vykonajte inštaláciu v opačnom poradí.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Megane 1: Nabíjacie a spúšťacie systémy
Ďalšie

Testovanie systému nabíjania
Vybratie a vloženie batérie
Testovanie a nabíjanie batérie
Systémy nabíjania a štartovania — popis a bezpečnostné opatrenia
Špecifikácie systému štartovania a nabíjania motora
Kontrola a generálna oprava generátora
Kontrola prevádzkyschopnosti štartovacieho systému
Odstránenie a inštalácia štartéra
Testovanie a generálna oprava štartéra
Odstránenie a inštalácia spínača zapaľovania
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Odstránenie a inštalácia generátora (motor L7X) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Odstránenie a inštalácia generátora Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
➽ Odstránenie a inštalácia generátora Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
➽ Odstránenie a inštalácia generátora Renault Symbol 1 (1999-2008, benzín)
➽ Odstránenie a inštalácia audio systému Renault Duster 1 (2009-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 20 + 45

       





Megane 2 (2002-2009, benzín) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Vybavenie salónu
  • Prevádzka a jazda
  • Údržba a starostlivosť
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Chladiaci systém
  • Znížená toxicita
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Mechanizmus pohonu kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Megane 1 (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 a 1,6 l
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Generálna oprava motorov
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Znížená toxicita
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Systém zapaľovania (benzín)
  • Systém predhrievania (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.