Напомена: Овај пододељак описује процес уклањања генератора на примеру возила са најкомплетнијом конфигурацијом као најзахтевнијег.
Требаће вам: глава утичнице од 13 мм и шрафцигер са равним сечивом.
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Уклоните погонски каиш помоћног погона (погледајте "Замена помоћних погонских каишева").
3. Одвојите конектор снопа ожичења од генератора притиском на браву конектора одвијачем.

4. Одврните матицу за причвршћивање врха жице...

5. ...и одспојите жицу са терминала генератора.
6. Скините предњи браник (погледајте "Уклањање и постављање предњег браника")

7. Одврните вијке за причвршћивање компресора клима уређаја и, без одвајања цеви од њега, пажљиво га померите у страну.

8. Уклоните монтажне завртње пумпе серво управљача (погледајте "Замена пумпе серво управљача"), не одвајајте цевовод и црево од пумпе.

9. Употребите одвијач да одвојите држач кабелског свежња са држача за причвршћивање.

(Текст је доступан на овој веб страници: www.Renaultbook.ru)
10. Уклоните три вијка за монтажу генератора.

11. Померите пумпу серво управљача у страну тако да црево не омета уклањање алтернатора и уклоните алтернатор.
12. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Затегните монтажне завртње генератора на 21 Н·м (2,1 кгф м).
