Jegyzet. Súlyos üzemi körülmények között nagyvárosban vagy nagyon poros területen 7-8 ezer km-enként cserélje ki az olajat és a szűrőt.
Szükséged lesz: kulcs «10-én», motorolaj, olajszűrő, tiszta rongy, legalább 5 literes olajleeresztő edény, speciális csavarkulcs a leeresztő csavar kicsavarásához, lapos csavarhúzó, kalapács.
Jegyzet. Körülbelül 3,35 liter olaj szükséges a cseréhez.
Ajánlások. Használjon ACEA A2 vagy A3 vagy API SJ, 15W40, 10W40, 5W40, 15W50 vagy 5W50 viszkozitási fokozatú motorolajat (éghajlati viszonyoktól függően).
Jegyzet. Menet után engedje le az olajat, amíg a motor még meleg. Ha a motor hideg, indítsa be és melegítse fel üzemi hőmérsékletre.
Töltse fel a motorban lévő olajjal azonos márkájú olajat. Ha mégis úgy dönt, hogy megváltoztatja az olajmárkát, öblítse át a kenőrendszert öblítőolajjal vagy a használni kívánt márkájú olajjal. Ehhez a régi olaj leeresztése után töltsön be új olajat a nívópálca alsó jelzéséig. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 10 percig. Engedje le az olajat, és csak ezután cserélje ki az olajszűrőt. Most új olajat tölthet a kívánt szintre (a nívópálca felső jelzéséig).
Figyelem! Ne dobja a használt olajat a földre.
1. Tisztítsa meg az olajteknő leeresztő csavarját drótkefével, majd egy ronggyal.
2. Csavarja ki a leeresztő csavart, miután a leeresztett olajat egy edénybe cserélte, és engedje le az olajat.
Figyelem! Legyen óvatos: az olaj forró.
3. Zárja le a kupakot.
Jegyzet. A dugó réz alátéttel van lezárva. Ha az alátét erősen összenyomódott, feltétlenül cserélje ki egy újra.
4. Vegye ki az olajszűrőt egy speciális kulccsal, és csavarja ki kézzel.
Jegyzet. Ha nincs speciális kulcsa, akkor az alább leírt sorrendben csavarja ki a szűrőt.
Lazítsa meg a kipufogócsatorna hőpajzsát rögzítő három anyát...
...és vegye le.
Egy csavarhúzóval lyukassza be az olajszűrő házát, és karként használva vegye ki a szűrőt a helyéről. Üsse ki a szűrőházat a lehető legközelebb az aljához, hogy ne sértse meg a hengerblokk szerelvényét.
Csavarja ki a szűrőt és vegye ki.
5. Ha az új szűrő O-gyűrűjét gyárilag nem kezelték zsírral vagy talkummal, kenje meg tiszta motorolajjal, és csavarja vissza a szűrőt a helyére (kézzel, szerszámok nélkül) 3/4 fordulat a gyűrű és a hengerblokk pereme érintkezésének pillanatától számítva.
6. Fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el az olajbetöltő csavart...
7....majd töltsd fel tiszta olajjal (cm. «A szint ellenőrzése és az olaj hozzáadása a kenőrendszerhez»). Helyezze vissza az olajbetöltő sapkát.
8. Indítsa be a motort, és hagyja néhány percig alapjáraton járni (az olajnyomás vészesés jelzőlámpájának a motor beindítása után 2-3 másodperccel ki kell aludnia). Amíg a motor jár, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a leeresztőcsavar és az olajszűrő alól. Állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet, ha szükséges, adjon hozzá olajat, húzza meg a dugót és a szűrőt.