Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Kangoo 1 (1997-2007)

Brtva glave cilindra (Renault Kangoo 1)

  • Glavna
  • Kangoo
  • Kangoo 1 (1997-2007)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor D7F
  • Brtva glave cilindra
0
Sadržaj: Potrebni su posebni alati i oprema 🠛 Momenti pritezanja, Nm 🠛 Uklanjanje 🠛 Čišćenje i provjera 🠛 Montaža 🠛

Potrebni su posebni alati i oprema


  • Mot. 591-04 Kutni ključ za pritezanje vijaka glave cilindra i pokazivač na magnetskom nosaču za kutno pritezanje vijaka.
  • Mot. 1202 Kliješta za elastične stezaljke.
  • Mot. 1273 Mjerač napetosti remena.
  • Mot. 1379 Naprava za pričvršćivanje motora na podokvir.
  • Torx utičnica za 12.
  • Kutni mjerni disk za kutno zatezanje.

Momenti pritezanja, Nm


  • Montažni vijak remenice radilice: 20 + 90°.
  • Vijak za pričvršćivanje nosača ovjesa prednje desne okretne ruke na motoru: 62.
  • Vijak za pričvršćivanje prednjeg desnog klatnog ovjesa na tijelo: 62.
  • Pričvrsna matica zateznog valjka razvodnog remena: 50.
  • Vijci za pričvršćivanje kotača: 90.

Uklanjanje



1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.

2. Skinite poklopac desnog kotača.

3. Odspojite bateriju.

4. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava.

5. Instalirajte Moi 1379 podloške da pričvrstite motor na pomoćni okvir.

5. Instalirajte Moi 1379 podloške da pričvrstite motor na pomoćni okvir.


6. Uklonite:
  • zupčasti remen (vidi odjeljak "Remen za pogon bregastog vratila");
  • šipka za mjerenje ulja;
  • vakuumsko crijevo pojačivača kočnica;
  • filter zraka;
  • sajla gasa;
  • dovod i povrat goriva iz gornjeg poklopca razvodnog pogona.

7. Isključite:


  • žice svjećice pomoću uređaja 3, ugrađenog u zaštitno plastično kućište 4;

žice svjećice pomoću uređaja 3, ugrađenog u zaštitno plastično kućište 4;


žice svjećice pomoću uređaja 3, ugrađenog u zaštitno plastično kućište 4;

  • cijev apsorbera, kao i crijeva sustava za povrat para goriva iz elektromagnetskog ventila:
  • konektori za modul paljenja, brizgaljke, koračni motor za regulaciju brzine u praznom hodu i potenciometar položaja zaklopke za gas;
  • koračni motor regulatora brzine u praznom hodu;
  • potenciometar položaja leptira za gas;
  • senzor temperature zraka.

8. Uklonite crijevo koje povezuje pumpu za vodu s jezgrom grijača i odvojite električni kabelski svežanj od toplinskog štitnika na poklopcu ventila.

9. Uklonite:
  • 5 pričvrsnih vijaka nosača kućišta leptira za gas na glavi motora;
  • matice svornjaka koji pričvršćuju razvodnik 3 na blok cilindra;
  • vijci za pričvršćivanje 4 razdjelnika na poklopac ventila;
  • sklop koji se sastoji od usisnog razvodnika, kućišta leptira za gas i razvodnika goriva.

10. Uklonite:


  • crijeva od termostata;
  • poklopac ventila,
  • vijci za pričvršćivanje glave cilindra;
  • glava cilindra.

Čišćenje i provjera



Pažnja! Nije dopušteno čistiti spojne površine aluminijskih dijelova alatom s oštrim rubom. Za otapanje zalijepljenih ostataka brtve upotrijebite Decapjoint.


1. Nanesite sastav na površinu koju treba očistiti. Pričekajte desetak minuta, zatim drvenom lopaticom uklonite ostatke ljepila. Preporuča se izvođenje ove operacije u rukavicama.

1. Nanesite sastav na površinu koju treba očistiti. Pričekajte desetak minuta, zatim drvenom…


1. Nanesite sastav na površinu koju treba očistiti. Pričekajte desetak minuta, zatim drvenom…


Pažnja! Potrebno je pažljivo izvršiti ovu operaciju kako bi se izbjeglo da strane čestice uđu u sustav kanala koji dovode ulje pod tlakom na bregastu osovinu (kanali se nalaze u bloku cilindra i glavi motora).


(Izvorna verzija na našem portalu: «RENAULTBOOK»)



Nepoštivanje ovog zahtjeva može dovesti do začepljenja mlaznica klackalica i uzrokovati brzo trošenje ekscentra i ležajnih površina klackalica.

2. Provjerite deformaciju spojne površine. Najveća dopuštena ravnost je 0,05 mm.

2. Provjerite deformaciju spojne površine. Najveća dopuštena ravnost je 0,05 mm.


3. Provjerite ima li na glavi motora pukotina.

Montaža



1. Glava cilindra je centrirana s dva čahura smještena na stražnjoj strani motora.

Pažnja! Kako biste osigurali pravilno zatezanje vijaka, upotrijebite štrcaljku za uklanjanje preostalog ulja koje bi moglo biti u džepovima vijaka glave cilindra.


2. Podmažite navoje i donji dio glava vijaka motornim uljem.

5. Zategnite vijke glave cilindra pomoću diska kutomjera za kutno zatezanje vijaka (vidi poglavlje "Održavanje").

6. Poravnajte oznake na razvodnom remenu s oznakama na zupčastim remenicama.

7. Ugradite razvodni remen (pogledajte odjeljak "Remen za pogon bregastog vratila").

8. Ako je potrebno, podesite zazore u pogonskom mehanizmu ventila (pogledajte poglavlje "Održavanje").

9. Izvršite instalaciju obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Pažnja! Zatezanje dijelova za pričvršćivanje usisnog razvodnika:
  • - postupno zatežite šest matica dok razvodnik ne dodirne glavu cilindra, zatim zategnite matice na 15 Nm;
  • - postavite gornje vijke i zategnite ih momentom od 9 Nm.


10. Uklonite obloge Mot. 1379 za pričvršćivanje motora na podokvir.



11. Napunite rashladnim sredstvom i odzračite rashladni sustav (pogledajte poglavlje "Održavanje").

12. Podesite sajlu leptira za gas.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Kangoo 1: Benzinski motor D7F
Sljedeći

Remen za pogon bregastog vratila
Senzor razine ulja
Pumpa za ulje
Prednja uljna brtva radilice
Posuda za ulje
Glava cilindra
Pokretni mehanizam
Rashladni sustav
Pumpa rashladnog sustava
Upravljanje temperaturom rashladnog sredstva
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Brtva glave cilindra za K4M motor Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Poklopac glave cilindra Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Uklanjanje brtve glave cilindra (K4M motori) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Zamjena brtve poklopca glave cilindra Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Demontaža, pregled i ugradnja glave cilindra Renault Megan 1 (1995-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 48 + 45

       





Kangoo 1 (1997-2007) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor D7F
  • Benzinski motor E7J
  • Dizel motor F8Q
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer i interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.