Садржај: Потребан посебан алат и опрема 🠛 Моменти затезања, Нм 🠛 Уклањање 🠛 Чишћење и провера 🠛 Инсталација 🠛
Потребан посебан алат и опрема
- Mot. 591-04 Угаони кључ за затезање вијака на глави мотора и показивач на магнетном носачу за угаоно затезање вијака.
- Mot. 1202 Клешта за еластичне стеге.
- Mot. 1273 Мерач затезања каиша.
- Mot. 1379 Уређај за фиксирање мотора на подрам.
- Торк насадна глава за 12.
- Диск за мерење угла за угаоно затезање.
Моменти затезања, Нм
- Вијак за монтажу ременице радилице: 20 + 90°.
- Вијак за монтажу конзоле предњег десног замаха на мотору: 62.
- Вијак за причвршћивање предњег десног носача клатна за каросерију: 62.
- Матица за причвршћивање ваљка за затезање зупчастог ремена: 50.
- Вијци за причвршћивање точкова: 90.
Уклањање
1. Поставите возило на лифт са два стуба.
(Оригинал овог чланка на веб страници: «RenaultBook»)
2. Скините хаубу, десни точак.
3. Искључите батерију.
4. Испразните течност из система за хлађење.
5. Инсталирајте јастучиће Moi 1379 за фиксирање мотора у подоквиру.
6. Уклоните:
- зупчасти ремен (погледајте одељак "Појас погон газораспределительного механизма");
- шипка за мерење уља;
- вакуумско црево појачивача кочница;
- филтер за ваздух;
- уже погона тхроттле;
- довод горива и повратни водови са горњег поклопца разводног погона.
7. Прекините везу:
- жице за свећице помоћу уређаја 3, уграђене у заштитно пластично кућиште 4;
- апсорберску цев, као и црева система за рекуперацију паре горива из електромагнетног вентила:
- конектори за модул за паљење, ињекторе, корачни мотор за контролу брзине у празном ходу и потенциометар положаја лептира за гас;
- корачни мотор регулатора празног хода;
- потенциометар положаја лептира за гас;
- сензор температуре ваздуха.
8. Уклоните црево које повезује водену пумпу са језгром грејача и одвојите електрични свежањ од топлотног штита на поклопцу вентила.
9. Уклоните:
- 5 вијака за причвршћивање носача кућишта лептира за гас на глави цилиндра;
- навртке клинова за причвршћивање 3 колектора на блок цилиндра;
- вијци за причвршћивање 4 колектора на поклопац вентила;
- склоп који се састоји од усисне гране, кућишта лептира за гас и шине за дистрибуцију горива.
10. Уклоните:
- црева од термостата;
- поклопац вентила,
- вијци за монтажу главе цилиндра;
- глава цилиндра.
Чишћење и провера
Пажња! Није дозвољено чишћење спојних површина алуминијумских делова алатом са оштром ивицом. Да бисте растворили заглављени остатак заптивача, користите композицију Decapjoint.
1. Нанесите композицију на површину коју треба очистити. Сачекајте десетак минута, а затим уклоните остатак лепка дрвеном лопатицом. Препоручује се да се ова операција изведе у рукавицама.
Пажња! Неопходно је пажљиво извршити ову операцију како би се избегло улазак страних честица у систем канала који доводе уље под притиском у брегасту осовину (канали се налазе у блоку цилиндра и глави цилиндра).
Непоштовање овог захтева може довести до зачепљења млазница клацкалице и брзог хабања брегова и лежајних површина клацкалице.
2. Проверите деформацију површине за спајање. Максимална дозвољена равност је 0,05 мм.
3. Проверите да ли глава цилиндра има напрслина.
Инсталација
1. Глава цилиндра је центрирана са две чауре које се налазе на задњем делу мотора.
Пажња! Да бисте осигурали правилно затезање вијака, користите шприц да уклоните преостало уље које може бити у џеповима вијака на глави мотора.
2. Подмажите навоје и дно глава завртња моторним уљем.
5. Затегните завртње главе цилиндра помоћу диска угломера за угаоно затезање вијака (погледајте поглавље "Одржавање").
6. Поравнајте ознаке на зупчастом ремену са ознакама на зупчастим ременицама.
7. Уградите зупчасти каиш (погледајте одељак "Појас погон газораспределительного механизма").
8. Ако је потребно, подесите зазоре у механизму погона вентила (погледајте поглавље "Одржавање").
9. Извршите инсталацију обрнутим редоследом од уклањања.
Пажња! Затезање монтажних делова усисног разводника:
- - постепено затегните шест матица док разводник не дође у контакт са главом цилиндра, а затим затегните матице на 15 Нм;
- - поставите горње завртње и затегните их обртним моментом од 9 Нм.
10. Уклоните јастучиће Mot. 1379 за причвршћивање мотора на подоквир.
11. Напуните расхладну течност и одзрачите систем за хлађење (погледајте поглавље "Одржавање").
12. Подесите кабл погона лептира за гас.