Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кангу 1 (1997-2007)

Пракладка галоўкі блока цыліндраў (Renault Kangoo 1)

  • Галоўная
  • Kangoo
  • Кангу 1 (1997-2007)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік D7F
  • Пракладка галоўкі блока цыліндраў
0
Змест: Неабходны спецыяльны інструмент і…🠛 Моманты зацяжкі, Нм 🠛 Зняцце 🠛 Ачыстка і праверка 🠛 Ўстаноўка 🠛

Неабходны спецыяльны інструмент і абсталяванне


  • Mot. 591-04 Кутні ключ для зацяжкі нітаў галоўкі блока цыліндраў і паказальнік на магнітнай апоры для кутняй зацяжкі нітаў.
  • Mot. 1202 Абцугі для пругкіх хамутоў.
  • Mot. 1273 Вымяральнік нацяжэння рамяня.
  • Mot. 1379 Прыстасаванне для фіксацыі рухавіка на падрамніку.
  • Кантавая галоўка Торкс на 12.
  • Вугламерны дыск для кутняй зацяжкі.

Моманты зацяжкі, Нм


  • Ніт мацавання шківа каленчатага вала: 20 + 90°.
  • Ніт мацавання на рухавіку пярэдняга правага кранштэйна маятнікавай падвескі: 62.
  • Ніт мацавання на кузаве пярэдняга правага кранштэйна маятнікавай падвескі: 62.
  • Гайка мацавання нацяжнога роліка рамяня газаразмеркавальнага механізму: 50.
  • Ніты мацавання колаў: 90.

Зняцце



1. Усталюйце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.

2. Зніміце капот, правае кола.

3. Адлучыце акумулятарную батарэю.

4. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння.

5. Усталюйце падшэўкі Moi 1379 для фіксацыі рухавіка ў падрамніку.

5. Усталюйце падшэўкі Moi 1379 для фіксацыі рухавіка ў падрамніку.


6. Зніміце:
  • рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. раздзел "Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму");
  • алейны мац;
  • вакуумны шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў;
  • паветраны фільтр;
  • трос прывада дросельнай засланкі;
  • трубаправоды падачы і звароту паліва з верхняга вечка прывада ГРМ.

7. Адлучыце:


  • праводзіны свечак з дапамогай прынады 3, убудаванага ў ахоўны пластмасавы кажух 4;

праводзіны свечак з дапамогай прынады 3, убудаванага ў ахоўны пластмасавы кажух 4;


праводзіны свечак з дапамогай прынады 3, убудаванага ў ахоўны пластмасавы кажух 4;

  • трубку абсорбера, а таксама шлангі сістэмы рэкуперацыі пароў паліва ад электрамагнітнага клапана:
  • раздымы модуля запальвання, інжэктараў, крокавага рухавіка рэгулятара халастога ходу і потенциометра становішча дросельнай засланкі;
  • крокавы рухавік рэгулятара халастога ходу;
  • потенциометр становішча дросельнай засланкі;
  • датчык тэмпературы паветра.

8. Выміце шланг, які злучае вадзяную помпу з радыятарам ацяпляльніка, і адлучыце электрычны джгут ад цеплавога экрана на вечку затамкавага механізму.

9. Зніміце:
  • балты мацавання 5 кранштэйна блока дросельнай засланкі на галоўцы блока цыліндраў;
  • гайкі шпілек мацавання 3 калектара да блока цыліндраў;
  • балты мацавання 4 калектара на вечку затамкавага механізму;
  • вузел, які складаецца з впускнога калектара, блока дросельнай засланкі і паліваразмеркавальнай рампы.

(Гэта нататка скапіявана з рэсурсу: Renaultbook.ru)



10. Зніміце:
  • шлангі з тэрмастата;
  • крышку затамкавага механізму,
  • балты мацавання галоўкі блока цыліндраў;
  • галоўку блока цыліндраў.

Ачыстка і праверка



Увага! Не дапушчаецца чысціць привалочные паверхні алюмініевых дэталяў прыладай з вострай абзой. Для растварэння прыліплых рэштак пракладкі выкарыстайце склад Decapjoint.


1. Вырабіце састаў на ачышчаную паверхню. Пачакайце прыкладна дзесяць хвілін, затым выдаліце прыліплыя рэшткі пракладкі драўляным шпатэлем. Гэтую аперацыю рэкамендуецца выконваць у пальчатках.

1. Вырабіце састаў на ачышчаную паверхню. Пачакайце прыкладна дзесяць хвілін, затым выдаліце…


1. Вырабіце састаў на ачышчаную паверхню. Пачакайце прыкладна дзесяць хвілін, затым выдаліце…


Увага! Неабходна акуратнага выконваць гэтую аперацыю ў пазбяганне траплення старонніх часціц у сістэму каналаў падачы алею пад ціскам да размеркавальнага вала (каналы размяшчаюцца ў блоку цыліндраў і галоўцы блока цыліндраў).




Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да закаркаванні жыклёраў каромыслаў і стаць чыннікам хуткага зносу кулачкоў і апорных паверхняў каромыслаў.

2. Праверце дэфармацыю прывалачнай паверхні. Максімальная дапушчальная няплоскаснасць 0,05 мм.

2. Праверце дэфармацыю прывалачнай паверхні. Максімальная дапушчальная няплоскаснасць 0,05 мм.


3. Праверце адсутнасць расколін галоўкі блока цыліндраў.

Ўстаноўка



1. Галоўка блока цыліндраў цэнтруецца з дапамогай двух утулак, размешчаных у задняй частцы рухавіка.

Увага! Каб забяспечыць правільную зацяжку нітаў, выдаліце з дапамогай шпрыца рэшткі алею, якія могуць знаходзіцца ў гнёздах для нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў.


2. Вышмаруйце маторным маслам разьбу і ніжнюю частку галовак нітаў.

5. Выканайце зацяжку нітаў галоўкі блока цыліндраў з дапамогай вугламернай кружэлкі для кутняй зацяжкі нітаў (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне").

6. Сумясціце пазнакі на рамяні прывада газаразмеркавальнага механізму з пазнакамі на зубчастых шківах.

7. Усталюйце рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. раздзел "Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму").

8. Пры неабходнасці выканайце рэгуляванне зазораў у механізме прывада клапанаў (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне").



9. Выканайце ўстаноўку ў парадку, зваротным зняцці.

Увага! Зацяжка дэталяў мацавання ўпускнога калектара:
  • - паступова заварочвайце шэсць гаек, пакуль калектар не сутыкнецца з галоўкай блока цыліндраў, затым зацягніце гайкі з момантам 15 Нм;
  • - усталюеце верхнія балты і зацягніце іх з момантам 9 Нм.


10. Зніміце падшэўкі Mot. 1379 для фіксацыі рухавіка на падрамніку.

11. Запоўніце астуджальнай вадкасцю і выдаліце паветра з сістэмы астуджэння (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне").

12. Адрэгулюйце трос прывада дросельнай засланкі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кангу 1: Бензінавы рухавік D7F
Наступныя

Рэмень прывада газаразмеркавальнага механізму
Датчык ўзроўню алею
Алейная помпа
Пярэдні сальнік каленчатага вала
Паддон картара
Галоўка блока цыліндраў
Крывашыпна-шатунны механізм
Сістэма астуджэння
Помпа сістэмы астуджэння
Кіраванне тэмпературай астуджальнай вадкасці
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Вечка галоўкі блока цыліндраў Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Ачыстка галоўкі блока цыліндраў рухавіка К4М Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Зняцце пракладкі галоўкі блока цыліндраў (рухавікі К4М) Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена пракладкі крышкі галоўкі блока цыліндраў Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Зняцце, агляд і ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 42 + 24

       





Кангу 1 (1997-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік D7F
  • Бензінавы рухавік E7J
  • Дызельны рухавік F8Q
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер і інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.