Potreban poseban alat
- Mot. 1054 TDC brava.
- Mot. 1273 Mjerač napetosti remena.
- Mot. 1355 Trn za ugradnju brtve pumpe.
- Mot. 1379 Naprava za pričvršćivanje motora na podokvir.
Momenti pritezanja, Nm
- Montažni vijak remenice radilice: 20 + 90°.
- Vijci za pričvršćivanje prednjeg desnog klatnog ovjesa na motor: 62.
- Vijci za pričvršćivanje prednjeg desnog klatnog ovjesa na tijelo: 62.
- Pričvrsna matica zateznog valjka razvodnog remena: 50.
Uklanjanje
1. Uklonite:
- zupčasti remen (vidi odjeljak "Remen za pogon bregastog vratila");
- senzor razine ulja pomoću posebnog ključa za okrugle matice od 19 mm;
- šipka za mjerenje ulja;
- remenica radilice i nazubljena remenica;
- zaštitni poklopac zamašnjaka.
[Izvorna verzija na našem portalu renaultbook]
2. Podignite agregat pomoću alata Mot. 1379
3. Uklonite pričvrsne vijke korita ulja.
4. Okrenite posudu za ulje na stražnjoj strani vozila tako da se skupljač ulja može ukloniti s pregrade u posudi za ulje.
5. Uklonite:
- prijemnik ulja;
- pumpa za ulje.
Pažnja! Pumpa za ulje se ne može popraviti.
6. Očistite spojne površine, ali nemojte koristiti alate s oštrim rubovima za čišćenje površina aluminijskih dijelova.
Montaža
1. Uvijek zamijenite brtvu kanala za dovod ulja 3.
2. Nanesite sloj Rhodorseal 5661 brtvila na spojnu površinu.
Pažnja! Uljnu pumpu pokreću dva brega smještena na koljenastom vratilu.
3. Instalirajte:
- pumpu za ulje na motoru, zategnite pričvrsne vijke momentom od 9 Nm;
- ugradite novu brtvu na kraj radilice, pazeći da je ne oštetite pri prolasku nazubljenog dijela za nazubljenu remenicu radilice.
4. Utisnite brtvu alatom Mot. 1355.
5. Ugradite spremnik ulja s novim brtvenim prstenom.
6. Očistite spojne površine (blok cilindra, korito ulja).
7. Ugradite korito ulja. Zategnite vijke na 10 Nm.
8. Instalirajte:
- zupčasti remen (vidi odjeljak "Remen za pogon bregastog vratila");
- novi pogonski remen alternatora i servo pumpe.