Необходимый специальный инструмент
- Mot. 1054 Фиксатор ВМТ.
- Mot. 1273 Измеритель натяжения ремня.
- Mot. 1355 Оправка для установки прокладки насоса.
- Mot. 1379 Приспособление для фиксации двигателя на подрамнике.
Моменты затяжки, Нм
- Болт крепления шкива коленчатого вала: 20 + 90°.
- Болты крепления к двигателю кронштейна передней правой опор маятниковой подвески: 62.
- Болты крепления к кузову кронштейна передней правой опоры маятниковой подвески: 62.
- Гайка крепления натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма: 50.
Снятие
1. Снимите:
- ремень привода газораспределительного механизма (см. раздел «Ремень привода газораспределительного механизма»);
- датчик уровня масла с помощью специального ключа для круглых гаек на 19;
- масляный щуп;
- шкив и зубчатый шкив коленчатого вала;
- защитный кожух маховика.
2. Поднимите силовой агрегат помощью приспособления Mot. 1379
3. Выверните болты креплена поддона картера.
4. Поверните поддон картера в задней части автомобиля, чтоб можно было выкинуть маслоприемник из перемычки в поддоне картера.
5. Снимите:
- маслоприемник;
- масляный насос.
![](https://www.renaultbook.ru/img/kangoo/0221.jpg)
Внимание! Масляный насос ремонту не подлежит.
6. Очистите привалочные поверхности, не используя при этом для очистки поверхностей алюминиевых деталей инструменты с острой кромкой.
Установка
1. Всегда заменяйте прокладку канала подачи масла 3.
![](https://www.renaultbook.ru/img/kangoo/0222.jpg)
2. Наложите слой герметика Rhodorseal 5661 на привалочную поверхность.
![](https://www.renaultbook.ru/img/kangoo/0223.jpg)
Внимание! Привод масляного насоса осуществляется от двух кулачков, расположенных на коленчатом валу.
3. Установите:
- масляный насос на двигатель, тяните болты крепления с моментом 9 Нм;
- установите новый сальник на хвостовик коленчатого вала, стараясь при этом не повредить его при прохождении шлицевого участка для зубчатого шкива коленчатого вала.
4. Запрессуйте сальник с помощью оправки Mot. 1355.
![](https://www.renaultbook.ru/img/kangoo/0224.jpg)
5. Установите маслоприемник с новым уплотнительным кольцом.
6. Очистите привалочные поверхности (блока цилиндров, поддона картера).
7. Установите поддон картера. Затяните болты с моментом 10 Нм.
8. Установите:
- ремень привода газораспределительного механизма (см. раздел «Ремень привода газораспределительного механизма»);
- новые ремни привода генератора и насоса усилителя рулевого управления.