Рис. 2.119а. Схема системы рекуперации паров топлива:
1 - Впускной коллектор;
2 - Абсорбер паров топлива;
3 - Электромагнитный клапан с управлением по закону циклического открытия;
4 - Головка блока цилиндров;
R - Трубопровод, идущий от топливного бака.
Условия опорожнения абсорбера
1. Температура охлаждающей жидкости выше +15°C.
2. Температура воздуха выше +10°C.
Электромагнитный клапан
Электромагнитный клапан опорожнения абсорбера крепится в передней части двигателя на подъемной проушине.
Абсорбер паров топлива
Абсорбер расположен в колесной арке переднего правого колеса.
Для снятия абсорбера:
- со стороны моторного отсека отсоедините трубопровод, соединяющий абсорбер с коллектором;
- снизу автомобиля снимите грязезащитный щиток из колесной арки;
- отсоедините трубопровод 2, соединяющий абсорбер с топливным баком;
- выверните три болта 3 крепления абсорбера 1 и извлеките его.
Рис. 2.119б. Схема системы рекуперации паров топлива