Rysunek. 2.119a. Schemat układu odzyskiwania oparów paliwa:
1 - Kolektor dolotowy;
2 - Pochłaniacz oparów paliwa;
3 - Zawór elektromagnetyczny z cyklicznym sterowaniem otwieraniem;
4 - Głowica cylindra;
R - Rura wychodząca ze zbiornika paliwa.
Warunki opróżniania absorbera
1. Temperatura płynu chłodzącego jest wyższa niż +15°C.
Tekst oryginalnego źródła na tej stronie internetowej RENAULTBOOK.ru
2. Temperatura powietrza jest wyższa niż +10°C.
Zawór elektromagnetyczny
Zawór elektromagnetyczny służący do opróżniania amortyzatora zamontowany jest z przodu silnika na uchu podnoszącym.
Pochłaniacz oparów paliwa
Amortyzator umiejscowiony jest w nadkolu przedniego prawego koła.
Aby zdemontować absorber:
- od strony komory silnika odłączyć rurę łączącą absorber z kolektorem;
- spod samochodu zdejmij błotnik z nadkola;
- odłączyć rurę 2 łączącą absorber ze zbiornikiem paliwa;
- odkręć trzy śruby 3 mocujące amortyzator 1 i wyjmij go.
Rysunek. 2.119b. Schemat układu odzyskiwania oparów paliwa