Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Logan 1 (2004-2012, benzyna) Logan 2 (2012-2020)

Układ odzyskiwania oparów paliwa (Renault Logan 2)

  • Główna
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Silnik i systemy
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ odzyskiwania oparów paliwa
0
Spis treści: Wyjmowanie i instalacja zaworu…🠛 Wyjmowanie i instalowanie…🠛

Wyjmowanie i instalacja zaworu odpowietrzającego układu odzyskiwania oparów paliwa



Wyjmowanie zaworu odpowietrzającego



1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Odłączyć złącze (1) zaworu odpowietrzającego elektromagnetycznego.

2. Odłączyć złącze (1) zaworu odpowietrzającego elektromagnetycznego.


3. Odłączyć przewody (2) zaworu odpowietrzającego elektromagnetycznego.

4. Włóż wtyczki.

Uwaga: Aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego, należy założyć korki na odłączone elementy układu paliwowego.


5. Odłączyć zawór elektromagnetyczny (3) układu odzyskiwania oparów paliwa.

5. Odłączyć zawór elektromagnetyczny (3) układu odzyskiwania oparów paliwa.


Montaż zaworu odpowietrzającego



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Wyjmowanie i instalowanie pochłaniacza oparów paliwa



Wyjmowanie zbiornika oparów paliwa



1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.



2. Zdejmij prawy przedni błotnik z pojazdu.

3. Odłączyć przewody układu zarządzania oparami paliwa (1) i (2).

3. Odłączyć przewody układu zarządzania oparami paliwa (1) i (2).


Uwaga: Aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do układu paliwowego, należy założyć korki na odłączone elementy układu paliwowego.


4. Zainstaluj korki.

5. Odkręcić nakrętki (3) i wyjąć pochłaniacz oparów paliwa.

5. Odkręcić nakrętki (3) i wyjąć pochłaniacz oparów paliwa.


Montaż pochłaniacza oparów paliwa



1. Wyjmij korki.

2. Natychmiast zamontuj pochłaniacz oparów paliwa i dokręć nakrętki mocujące.

3. Podłącz przewody układu odzyskiwania oparów paliwa.

4. Zamontuj prawy przedni błotnik w pojeździe.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Pietrowski Roman
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Logan 2: Układ zasilania i sterowania
Następny

Czujnik spalania stukowego
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Czujnik położenia wału korbowego
Jednostka sterująca silnikiem
Elementy układu zarządzania silnikiem D4F (1,2 l)
Komponenty układu zarządzania silnikiem K7M (1,6 l, 8 zaworów)
Elementy układu sterowania silnikiem K4M (1,6 l, 16 zaworów)
Jednostka sterująca silnikiem K7M i K4M
Czujnik położenia wału korbowego K7M i K4M
Czujnik temperatury płynu chłodzącego K7M i K4M
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Układ odzyskiwania oparów paliwa Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Wymiana zbiornika układu odzyskiwania oparów paliwa Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)
➽ Elektroniczny układ wtrysku paliwa Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Układ rozruchu i ładowania, wentylator chłodzący, podgrzewacz… Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Układ wtrysku paliwa silników benzynowych — opis Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 24 + 30

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Codzienne kontrole
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Silniki wysokoprężne 1,5 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Logan 1 (2004-2012, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Codzienna konserwacja
  • Pierwsza konserwacja
  • Druga konserwacja
  • Wskazówki dla kierowców
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.