Motori sa 4 cilindra
1. Ovaj odjeljak opisuje kako ukloniti pumpu ulja s motora montiranog na vozilo. Upute se odnose na benzinske i dizel motore. Određene razlike postoje ako je kućište radilice opremljeno potisnom pločom.
2. Prednji dio vozila mora biti sigurno oslonjen na oslonce za osovine.
3. Prije svega ispustite motorno ulje i skinite korito. Uklonite pričvršćivač ispod automobila. Otpustite četiri vijka na stražnjoj strani motora i uklonite pregradu kućišta kvačila. Uklonite vijke u kružnom nizu.
4. Uklonite vijke poprečnog nosača okvira. Upotrijebite utičnicu duljine 11 mm za uklanjanje vijaka (ključ)..
5. Uklonite matice nosača motora s donje strane vozila i podignite motor pomoću vitla dok ne postane dostupan uljni korit. Ako je korito ulja aluminijsko, označite mjesto svakog vijka jer vijci nisu jednake duljine. Očistite blok cilindara od ostataka brtvila.
6. Ako je postavka ispravna, odvrnite vijke poklopca aktuatora (pogledajte ilustraciju).
22.6 Strelice pokazuju položaj potisne ploče motora (turbodizelski motor)
7. Ako potisna ploča nije postavljena, uklonite pumpu za ulje s donje površine kućišta radilice. Dizelski motor s turbopunjačem može biti opremljen uljnom pumpom s prikazanom cijevi za distribuciju ulja (pogledajte ilustraciju). U tom slučaju odvrnite spojne matice i uklonite pumpu zajedno s osovinom. Pumpa se sada može skinuti s osovine.
22.7 Položaj pumpe za ulje s cijevi za distribuciju ulja (ako je instaliran)
8. Ako je postavljena potisna ploča, izvedite gore opisane radove prije skidanja uljnog korita s bloka cilindra. Pumpa za ulje je na prikazanom mjestu (pogledajte ilustraciju). Otpustite četiri vijka (1) zaslone spremnika ulja i uklonite poklopac pumpe. Uklonite rotore iz kućišta pumpe. Uklonite dva preostala vijka i izvucite pumpu za ulje. Temeljito očistite površinu korita ulja i kartera.
22.8 Četiri vijka (1) pričvršćivanje poklopca pumpe za ulje na kućište radilice. Nakon skidanja poklopca otvaraju se rotori pumpe za ulje
9. Ugradnja pumpe za ulje i korita ulja je sljedeća:
10. Pogonsko vratilo pumpe za ulje ima pričvrsni prsten na ulazu pumpe. Gurnite osovinu u pumpu tako da stane u osigurač (pogledajte ilustraciju). Ako je postavljena potisna ploča, ugradite pumpu za ulje i zategnite oba vijka. Dobro podmažite rotore i umetnite ih u priključak pumpe.
22.10 Strelica pokazuje gdje se pričvrsni prsten nalazi u pogonskom vratilu pumpe 4-cilindričnog motora
12. Ugradite poklopac pumpe s mrežom prijemnika i zategnite četiri vijka (vidi sliku 22.8).
13. Ugradite uljno korito s novom brtvom i zategnite vijke u kružnom nizu do 10 Nm. Uvrnite vijke u aluminijsko korito ulja prema njihovim oznakama. Nemojte nanositi brtvilo na površinu brtve.
14. Na dizelski motor s turbopunjačem postavite cijev za distribuciju ulja i spojite je na pumpu.
15. Ugradite motor na nosače, postavite poklopac pogona na motor (u slučaju da postoji) i napunite motor propisanom količinom ulja. Količine punjenja dizelskih motora ovise o godini proizvodnje i navedene su u specifikacijama. Napunite ulje namijenjeno samo za ovaj motor.
V6 motor
16. Ispustite motorno ulje.
17. Uklonite sljedećim redoslijedom: zatezač remena alternatora i pumpu servoupravljača, kao i ostale komponente: filter zraka, poklopac glave motora i štitnik na prednjem dijelu vozila.
18. Uključite stupanj prijenosa i zategnite parkirnu kočnicu.
19. Postavite prednji dio automobila na aksijalne podupirače i odozdo uklonite maticu remenice pogonskog zupčastog remena. Pritisnite remenicu posebnim alatom.
20. Izbacite iz brzine i okrenite radilicu tako da ključ bude na vrhu osovine kao što je označeno brojem «1» (pogledajte ilustraciju).
22.20 Prije uklanjanja pumpe za ulje s V6 motora, segmentni ključ (1) mora biti instaliran na vrhu. Kolotura bi već trebala biti uklonjena
21. Pažljivo iscijedite remenicu.
22. Uklonite poklopac pogona bregastog vratila zajedno s brtvom. Brtva se uvijek mora mijenjati.
23. Odvrnite tri vijka zvjezdice pumpe za ulje i uklonite zvjezdicu zajedno s lancem.
24. Uklonite poklopac pumpe (pogledajte ilustraciju) a pumpa iz bloka cilindra. Ne udarajte čekićem po dijelu označenom strelicom.
20.24 Pogled na pumpu ulja V6 motora. Nikada ne udarajte čekićem po dijelu označenom strelicom
25. Uklonite pogonski rotor iz kućišta pumpe. Izvucite rascjepka sigurnosnog ventila i uklonite čahuru, oprugu, klip i klip iz rupe. Temeljito očistite sve dijelove. Ako postoje očiti znakovi istrošenosti, zamijenite pumpu.