Sadržaj: 4-cilindrični motori 🠛 V6 motor 🠛
4-cilindrični motori
1. Ovaj odjeljak opisuje postupak uklanjanja pumpe za ulje s motora ugrađenog u vozilo. Upute se odnose na benzinske i dizel motore. Određene razlike postoje ako je kućište radilice opremljeno potisnom pločom.
2. Prednji dio vozila mora biti sigurno oslonjen na oslonce za osovine.
3. Prije svega ispustite motorno ulje i skinite korito. Uklonite blatobran ispod automobila. Otpustite četiri vijka na stražnjoj strani motora i uklonite pregradu kućišta kvačila. Uklonite vijke u kružnom uzorku.
4. Uklonite vijke poprečnog nosača okvira. Za uklanjanje vijaka upotrijebite utičnicu dugu 11 mm.
5. Uklonite matice nosača motora s donje strane vozila i podignite motor pomoću vitla dok ne postane dostupan karter. Ako je posuda za ulje izrađena od aluminija, označite mjesto svakog vijka jer nisu svi vijci iste duljine. Očistite blok cilindra od ostataka brtvila.
6. Ako je instalacija ispravna, odvrnite vijke poklopca pogona (pogledajte ilustraciju).
22.6 Strelice pokazuju mjesto pričvršćenja potisne ploče motora (turbodizelski motor)
7. Ako potisna ploča nije ugrađena, uklonite pumpu za ulje s donje površine kućišta radilice. Dizelski motor s turbopunjačem može imati pumpu za ulje s prikazanom cijevi za sakupljanje ulja (pogledajte ilustraciju). U tom slučaju odvrnite spojne matice i uklonite pumpu zajedno s osovinom. Pumpa se sada može skinuti s osovine.
22.7 Položaj pumpe za ulje zajedno s cijevi za distribuciju ulja (ako je instaliran)
8. Ako je postavljena potisna ploča, izvedite gore opisane radove prije skidanja uljnog korita s bloka cilindra. Pumpa za ulje nalazi se na prikazanom mjestu (pogledajte ilustraciju). Odvijte četiri vijka (1) rešetke spremnika ulja i uklonite poklopac pumpe. Uklonite rotore iz kućišta pumpe. Uklonite dva preostala vijka i izvucite pumpu za ulje. Temeljito očistite površinu korita ulja i kućišta radilice.
22.8 Četiri vijka (1) koji pričvršćuju poklopac pumpe za ulje na kućište radilice. Nakon uklanjanja poklopca, rotori pumpe za ulje su izloženi
9. Ugradnja pumpe za ulje i korita ulja je sljedeća:
10. Pogonsko vratilo pumpe za ulje ima pričvrsni prsten na ulazu u pumpu. Gurnite osovinu u pumpu dok ne stane u pričvrsni prsten (pogledajte ilustraciju). Ako je postavljena potisna ploča, ugradite pumpu za ulje i zategnite oba vijka. Dobro podmažite rotore i umetnite ih u kanal pumpe.
22.10 Strelica pokazuje gdje se nalazi pričvrsni prsten u pogonskom vratilu pumpe 4-cilindričnog motora
12. Ugradite poklopac pumpe sa zaslonom prijemnika i zategnite četiri vijka (vidi sliku 22.8).
13. Ugradite uljno korito s novom brtvom za brtvljenje i zategnite vijke u kružnom nizu do momenta pritezanja od 10 Nm. Uvrnite vijke u aluminijsko korito ulja prema njihovim oznakama. Nemojte nanositi brtvilo na površinu brtve.
Izvornik se može pronaći na web stranici RENAULTBOOK.ru
14. Na dizelski motor s turbopunjačem ugradite cijev za distribuciju ulja i spojite je na pumpu.
15. Ugradite motor na nosače, postavite poklopac pogona na motor (ako postoji) i napunite motor propisanom količinom ulja. Količine punjenja dizelskih motora ovise o godini proizvodnje i navedene su u specifikacijama. Koristite samo ulje namijenjeno za ovaj motor.
V6 motor
16. Ispustite motorno ulje.
17. Uklonite prikazanim redoslijedom: zatezač remena alternatora i pumpu servoupravljača, kao i ostale komponente: filtar zraka, poklopac glave cilindra i štitnik na prednjem dijelu vozila.
18. Uključite stupanj prijenosa i zategnite parkirnu kočnicu.
19. Postavite prednji dio vozila na oslonce osovine i uklonite maticu remenice razvodnog remena odozdo. Pritisnite remenicu posebnim alatom.
20. Isključite zupčanik i okrenite radilicu tako da ključ za woodruff bude na vrhu osovine, kao što je označeno brojem "1" (pogledajte ilustraciju).
22.20 Prije skidanja pumpe za ulje s V6 motora, ključ za drvo (1) mora biti postavljen na vrh. Kolotura bi već trebala biti uklonjena
21. Pažljivo pritisnite remenicu.
22. Uklonite pogonski poklopac bregastog vratila zajedno s brtvom za brtvljenje. Brtvu uvijek treba mijenjati.
23. Odvijte tri vijka lančanika pumpe za ulje i uklonite lančanik zajedno s lancem.
24. Skinite poklopac pumpe (pogledajte ilustraciju) a pumpa iz bloka cilindra. Ne udarajte čekićem po dijelu označenom strelicom.
20.24 Pogled na pumpu ulja V6 motora. Nikada ne udarajte čekićem po dijelu označenom strelicom
25. Uklonite pogonski rotor iz kućišta pumpe. Uklonite klin sigurnosnog ventila i uklonite čahuru, oprugu, klip i klip iz rupe. Temeljito očistite sve dijelove. Ako postoje očiti znakovi istrošenosti, zamijenite pumpu.