4-х цыліндравыя рухавікі
1. У гэтым раздзеле апісваецца працэс зняцця алейнай помпы з усталяванага на аўтамабілі рухавіка. Указанні ставяцца да бензінавых і дызельных рухавікоў. Пэўныя адрозненні існуюць у выпадку, калі картэр коленвала забяспечаны ўпартай пласцінай.
2. Пярэдняя частка аўтамабіля павінна быць надзейна ўсталявана на восевых падпорках.
3. Першым чынам зліце маторнае масла і зніміце алейны паддон. Зніміце пад аўтамабілем бызговик. Прыслабце чатыры ніта на задняй частцы рухавіка і зніміце перагародку картэра счаплення. Зніміце балты ў кругавой паслядоўнасці.
4. Зніміце балты папярочкі рамы. Каб вывярнуць балты выкарыстоўвайце 11-мм падоўжаную тарцовую галоўку (ключа).
5. Зніміце з ніжняй паверхні аўтамабіля гайкі кранштэйнаў рухавіка і падніміце рухавік пры дапамозе лябёдкі, датуль, пакуль не адкрыецца доступ да алейнага паддона. Калі алейны паддон зроблены з алюмінія, пазначце размяшчэнне кожнага ніта, паколькі ніты не аднолькавыя па даўжыні. Ачысціце блок цыліндраў ад рэштак ушчыльняльніка.
6. Калі ўстаноўка адпавядае, адкруціце балты вечка прывада (гл. ілюстрацыю).
22.6 Стрэлкамі паказана месца мацавання ўпартай пласціны рухавіка (турбадызельны рухавік)
7. Калі ўпартая пласціна не ўсталяваная, зніміце алейную помпу з ніжняй паверхні картара коленвала. На дызельным рухавіку з турбанаддувам можа быць усталяваны алейная помпа з паказанай маслораспределительной трубкай (гл. ілюстрацыю). У гэтым выпадку адкруціце накідныя гайкі і зніміце помпу разам з валам. Цяпер помпа можна зняць з вала.
22.7 Палажэнне алейнай помпы разам з маслораспределительной трубкай (калі ўсталявана)
8. У выпадку, калі ўсталявана ўпартая пласціна, правядзіце вышэй апісаныя працы, да зняцця алейнага паддона з блока цыліндраў. Алейная помпа знаходзіцца на паказаным месцы (гл. ілюстрацыю). Адкруціце чатыры ніта (1) сеткі маслоприемника і зніміце вечка помпы. Выміце ротары з корпуса помпы. Зніміце два пакінутыя ніты і выцягнеце алейную помпу. Дбайна ачысціце паверхню алейнага паддона і картэра коленвала.
22.8 Чатыры ніта (1) мацавання вечка алейнай помпы да картэра коленвала. Пасля зняцця вечка адкрываюцца ротары алейнай помпы
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале: RENAULTBOOK]
9. Усталёўка алейнай помпы і алейнага паддона адбываецца наступным чынам:
10. Прывадны вал алейнай помпы на ўваходзе ў помпу мае стопорное кольца. Засуньце вал у помпу, такім чынам, каб ён стаў у стопорное кольца (гл. ілюстрацыю). Калі ўсталявана ўпартая пласціна, усталюеце алейную помпу і зацягніце абодва шрубы. Добра вышмаруйце ротары і ўстаўце іх у канал помпы.
22.10 Стрэлка паказвае дзе знаходзіцца стопорное кольца ў кіроўным вале помпы 4-х цыліндравага рухавіка
12. Усталюйце вечка помпы з сеткай прымача і зацягніце чатыры ніта (гл. ілюстрацыю 22.8).
13. Усталюеце алейны паддон з новай ушчыльняльнай пракладкай і зацягніце ніты ў кругавой паслядоўнасці высілкам зацяжкі 10 Нм. У алюмініевы алейны паддон ніты ўкручвайце паводле іх пазнакаў. Не наносіце герметык на паверхню пракладкі.
14. На дызельным рухавіку з турбанаддувам усталюеце маслораспределительную трубку і падлучыце яе да помпы.
15. Усталюеце рухавік на кранштэйны, на рухавік усталюеце вечка прывада (у выпадку, калі маецца) і заліце ў рухавік загаданую колькасць алею. Заправачныя аб'ёмы дызельных рухавікоў залежаць ад года выпуску і пазначаны ў спецыфікацыях. Залівайце алей толькі прызначанае для дадзенага рухавіка.
Рухавік V6
16. Зліце маторнае масла.
17. Зніміце ў паказанай паслядоўнасці: нацяжная прынада рамяня генератара і помпа гідраўзмацняльніка рулявога механізму, а таксама іншыя кампаненты: паветраны фільтр, вечка галоўкі блока цыліндраў і шчыток у перадпакоі часткі аўтамабіля.
18. Уключыце перадачу і зацягніце стаяначны тормаз.
19. Усталюеце перадпакой частка аўтамабіля на восевыя падпоркі і зніміце знізу гайку шківа прываднага зубчастага рамяня. Адцісніце шкіў спецыяльным прыстасаваннем.
20. Выключыце перадачу і павярніце каленвал такім чынам, каб сегментная шпонка апынулася на вале зверху, як адзначана лічбай "1" (гл. ілюстрацыю).
22.20 Перад здыманнем алейнай помпы з рухавіка V6 сегментная шпонка (1) павінна быць усталявана ўверсе. Шків ужо павінен быць зняты
21. Асцярожна адцісніце шкіў.
22. Зніміце вечка прывада распредвала разам з ушчыльняльнай пракладкай. Пракладку трэба заўсёды мяняць.
23. Адкруціце тры ніта зорачкі алейнай помпы і зніміце зорачку разам з ланцугом.
24. Зніміце вечка помпы (гл. ілюстрацыю) і помпа з блока цыліндраў. Не біце кіянкай па дэталі, указанай стрэлкай.
20.24 Выгляд алейнай помпы рухавіка V6. Ніколі не ўдарайце кіянкай па дэталі паказанай стрэлкай
25. Выміце кіраваны ротар з корпуса помпы. Выцягнеце шплінт ахоўнага клапана і выдаліце з адтуліны ўтулку, спружыну, плунжер і поршань. Дбайна ачысціце ўсе дэталі. Пры наяўнасці відавочных прыкмет зносу заменіце помпу.