4 hengeres motorok
1. Ez a rész leírja, hogyan kell eltávolítani az olajszivattyút a járműre szerelt motorból. Az utasítások benzin- és dízelmotorokra vonatkoznak. Bizonyos különbségek vannak, ha a forgattyúház nyomólappal van felszerelve.
2. A jármű elejét szilárdan alá kell támasztani tengelytartóknak.
3. Először is engedje le a motorolajat, és távolítsa el az olajteknőt. Távolítsa el a rögzítőelemet az autó alatt. Lazítsa meg a négy csavart a motor hátulján, és távolítsa el a tengelykapcsolóház terelőlemezét. Távolítsa el a csavarokat körkörös sorrendben.
4. Távolítsa el a keret kereszttartó csavarjait. A csavarok eltávolításához használjon 11 mm hosszú dugót (kulcs)..
5. Távolítsa el a motortartó anyáit a jármű aljáról, és emelje fel a motort csörlővel, amíg az olajteknő hozzáférhetővé nem válik. Ha az olajteknő alumínium, jelölje meg az egyes csavarok helyét, mivel a csavarok hossza nem egyenletes. Tisztítsa meg a hengerblokkot a tömítőanyag maradványaitól.
6. Ha a beállítás megfelelő, csavarja ki a hajtómű burkolatának csavarjait (lásd az illusztrációt).
22.6 A nyilak a motor nyomólemezének helyét mutatják (turbódízel motor)
7. Ha a nyomólemez nincs felszerelve, távolítsa el az olajszivattyút a forgattyúház alsó felületéről. A turbófeltöltős dízelmotor felszerelhető olajszivattyúval a képen látható olajelosztó csővel (lásd az illusztrációt). Ebben az esetben csavarja le a hollandi anyákat, és távolítsa el a szivattyút a tengellyel együtt. A szivattyú most levehető a tengelyről.
22.7 Az olajszivattyú helyzete olajelosztó csővel (ha telepítve van)
8. Ha nyomólemez van felszerelve, végezze el a fent leírt munkát, mielőtt eltávolítaná az olajteknőt a hengerblokkból. Az olajszivattyú a képen látható helyen van (lásd az illusztrációt). Lazítsa meg a négy csavart (1) olajfogadó szűrőket, és távolítsa el a szivattyú fedelét. Távolítsa el a rotorokat a szivattyúházból. Távolítsa el a maradék két csavart, és húzza ki az olajszivattyút. Alaposan tisztítsa meg az olajteknő és a forgattyúház felületét.
22,8 Négy csavar (1) az olajszivattyú fedelének rögzítése a forgattyúházhoz. A burkolat eltávolítása után az olajszivattyú rotorjai kinyílnak
9. Az olajszivattyú és az olajteknő felszerelése a következőképpen történik:
10. Az olajszivattyú hajtótengelyén van egy rögzítőgyűrű a szivattyú bemeneténél. Csúsztassa a tengelyt a szivattyúba úgy, hogy az illeszkedjen a biztosítógyűrűbe (lásd az illusztrációt). Ha nyomólemez van felszerelve, szerelje be az olajszivattyút, és húzza meg mindkét csavart. Jól kenje meg a rotorokat, és helyezze be a szivattyúnyílásba.
22.10 A nyíl azt jelzi, hol található a rögzítőgyűrű a 4 hengeres motor szivattyú hajtótengelyében
12. Szerelje fel a szivattyú fedelét a gyűjtőhálóval, és húzza meg a négy csavart (lásd a 22.8. ábrát).
13. Szerelje be az olajteknőt új tömítéssel, és húzza meg a csavarokat körkörös sorrendben 10 Nm nyomatékkal. Csavarja be a csavarokat az alumínium olajteknőbe a jeleiknek megfelelően. Ne hordjon fel tömítőanyagot a tömítés felületére.
14. Turbófeltöltős dízelmotoron szereljen fel olajelosztó csövet, és csatlakoztassa a szivattyúhoz.
15. Szerelje fel a motort a tartókra, szerelje fel a meghajtó fedelét a motorra (hátha van) és töltse fel a motort az előírt mennyiségű olajjal. A dízelmotorok tankolási mennyisége a gyártás évétől függ, és a műszaki adatokban szerepel. Csak ehhez a motorhoz való olajat töltsön be.
V6-os motor
16. Engedje le a motorolajat.
17. Távolítsa el a következő sorrendben: generátor szíjfeszítőt és szervokormány-szivattyút, valamint egyéb alkatrészeket: légszűrőt, hengerfejburkolatot és védőburkolatot a jármű elején.
18. Kapcsolja be a sebességet és húzza be a rögzítőféket.
19. Helyezze fel az autó elülső részét axiális támasztékokra, és távolítsa el alulról a hajtó fogasszíj szíjtárcsájának anyáját. Nyomja meg a szíjtárcsát egy speciális szerszámmal.
20. Kapcsolja ki a sebességet, és forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a kulcs a tengely tetején legyen a számmal jelölt módon «1» (lásd az illusztrációt).
22.20 Mielőtt eltávolítaná az olajszivattyút a V6-os motorból, a szegmenskulcsot (1) tetejére kell felszerelni. A szíjtárcsát már el kell távolítani
21. Óvatosan csavarja ki a szíjtárcsát.
22. Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó fedelét a tömítéssel együtt. A tömítést mindig cserélni kell.
23. Csavarja el az olajszivattyú egy csillagának három csavarját, és távolítsa el a csillagot a lánccal együtt.
24. Távolítsa el a szivattyú fedelét (lásd az illusztrációt) és egy szivattyú a hengerblokkból. Ne üsse kalapáccsal a nyíllal jelölt részt.
20.24 A V6-os motor olajszivattyújának képe. Soha ne üsse kalapáccsal a nyíllal jelölt részt
25. Távolítsa el a hajtott rotort a szivattyúházból. Húzza ki a biztonsági szelep sasszegét, és távolítsa el a hüvelyt, a rugót, a dugattyút és a dugattyút a furatból. Alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt. Ha a kopás nyilvánvaló jelei vannak, cserélje ki a szivattyút.