Tartalomjegyzék: 4 hengeres motorok 🠛 V6 motor 🠛
4 hengeres motorok
1. Ez a rész az olajszivattyú eltávolításának folyamatát írja le egy járműre szerelt motorból. Az utasítások benzin- és dízelmotorokra vonatkoznak. Bizonyos különbségek vannak, ha a főtengely háza nyomólappal van felszerelve.
2. A jármű elejét biztonságosan tengelytartókra kell támasztani.
3. Először is engedje le a motorolajat, és távolítsa el az olajteknőt. Távolítsa el a sárvédőt az autó alól. Lazítsa meg a négy csavart a motor hátulján, és távolítsa el a tengelykapcsolóház válaszfalát. Távolítsa el a csavarokat körkörösen.
4. Távolítsa el a keret fölé csavart. Távolítsa el a csavarokat, használja a 11 mm-es kiterjesztett dugókulcs fej (csavarkulcs).
5. Távolítsa el a motortartó anyákat a jármű aljáról, és emelje fel a motort csörlővel, amíg az olajteknő hozzáférhetővé nem válik. Ha az olajteknő alumíniumból készült, jelölje meg az egyes csavarok helyét, mivel a csavarok nem egyforma hosszúak. Tisztítsa meg a hengerblokkot a maradék tömítőanyagtól.
6. Ha a telepítés megfelelő, csavarja ki a meghajtó burkolatának csavarjait (lásd az illusztrációt).
22.6 A nyilak a motor nyomólemezének rögzítésének helyét mutatják (turbódízel motor)
7. Ha a nyomólemez nincs felszerelve, távolítsa el az olajszivattyút a főtengely házának alsó felületéről. A turbófeltöltős dízelmotornak lehet olajszivattyúja az ábrán látható olajfelvevő csővel (lásd az illusztrációt). Ebben az esetben csavarja le a hollandi anyákat, és távolítsa el a szivattyút a tengellyel együtt. A szivattyú most levehető a tengelyről.
22.7 Az olajszivattyú helyzete az olajelosztó csővel együtt (ha telepítve van)
8. Ha nyomólemez van felszerelve, végezze el a fent leírt munkát, mielőtt eltávolítaná az olajteknőt a hengerblokkból. Az olajszivattyú a képen látható helyen található (lásd az illusztrációt). Csavarja ki az olajgyűjtő szita négy csavarját (1), és vegye le a szivattyú fedelét. Távolítsa el a rotorokat a szivattyúházból. Távolítsa el a maradék két csavart, és húzza ki az olajszivattyút. Alaposan tisztítsa meg az olajteknő és a főtengelyház felületét.
22.8 Négy csavar (1), amely az olajszivattyú fedelét a főtengely házához rögzíti. A burkolat eltávolítása után az olajszivattyú forgórészei szabaddá válnak
9. Az olajszivattyú és az olajteknő felszerelése a következőképpen történik:
10. Az olajszivattyú hajtótengelyén van egy rögzítőgyűrű a szivattyú bemeneténél. Csúsztassa a tengelyt a szivattyúba, amíg bele nem illeszkedik a tartógyűrűbe (lásd az illusztrációt). Ha nyomólemez van felszerelve, szerelje be az olajszivattyút, és húzza meg mindkét csavart. Jól kenje meg a rotorokat, és helyezze be a szivattyúcsatornába.
22.10 A nyíl azt jelzi, hogy hol található a rögzítőgyűrű a 4 hengeres motorszivattyú hajtótengelyében
12. Szerelje fel a szivattyú fedelét a vevőernyővel, és húzza meg a négy csavart (lásd a 22.8. ábrát).
13. Szerelje be az olajteknőt egy új tömítőtömítéssel, és húzza meg a csavarokat körkörös sorrendben 10 Nm meghúzási nyomatékkal. Csavarja be a csavarokat az alumínium olajteknőbe a jeleiknek megfelelően. Ne hordjon fel tömítőanyagot a tömítés felületére.
14. Turbófeltöltős dízelmotoron szerelje fel az olajelosztó csövet, és csatlakoztassa a szivattyúhoz.
15. Szerelje fel a motort a tartókra, szerelje fel a meghajtó fedelét a motorra (ha rendelkezésre áll) és töltse fel a motort az előírt mennyiségű olajjal. A dízelmotorok töltési mennyisége a gyártás évétől függ, és a műszaki adatokban van feltüntetve. Csak ehhez a motorhoz való olajat használjon.
V6 motor
16. Engedje le a motorolajat.
17. Távolítsa el a jelzett sorrendben: a generátor szíjfeszítőjét és a szervokormány-szivattyút, valamint a többi alkatrészt: a légszűrőt, a hengerfejfedelet és a pajzsot a jármű elején.
18. Kapcsolja be a sebességfokozatot és húzza be a rögzítőféket.
19. Helyezze a jármű elejét a tengelytartókra, és alulról távolítsa el a vezérműszíj-tárcsa anyáját. Nyomja meg a szíjtárcsát egy speciális szerszámmal.
20. Kapcsolja ki a fogaskereket, és forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a faragott kulcs a tengely tetején legyen, az "1" számmal jelölve (lásd az illusztrációt).
22.20 Mielőtt eltávolítaná az olajszivattyút a V6-os motorból, a faragott kulcsot (1) felül kell helyezni. A szíjtárcsát már el kell távolítani
21. Óvatosan nyomja meg a szíjtárcsát.
22. Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó fedelét a tömítő tömítéssel együtt. A tömítést mindig cserélni kell.
23. Csavarja ki az olajszivattyú lánckerekének három csavarját, és vegye le a lánckereket a lánccal együtt.
24. Távolítsa el a szivattyú fedelét (lásd az illusztrációt) és a szivattyút a hengerblokkból. Ne üsse meg kalapáccsal a nyíllal jelzett részt.
20.24 A V6-os motor olajszivattyújának képe. Soha ne üsse meg kalapáccsal a nyíllal jelzett részt
25. Távolítsa el a hajtott rotort a szivattyúházból. Távolítsa el a biztonsági szelep sasszegét, és távolítsa el a perselyt, a rugót, a dugattyút és a dugattyút a furatból. Tisztítsa meg alaposan az összes alkatrészt. Ha a kopás nyilvánvaló jelei vannak, cserélje ki a szivattyút.