Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (Renault Clio 1)

Eltávolítás

1. Távolítsa el a tálcát a leírtak szerint 7. fejezet.

2. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az olajszivattyút a forgattyúházról (lásd az ábrát).

Ellenőrzés

3. Tisztítsa meg az olajszivattyú külsejét.

4. Csavarja ki a négy rögzítőcsavart, és vegye le a szivattyú fedelét, ügyelve arra, hogy ne veszítse el a nyomáscsökkentő olajszelep alkatrészeit, amelyek a rugónyomás alatt kiugorhatnak (lásd az ábrát).



5. Távolítsa el a biztonsági szelep golyósülését, magát a golyót, a rugót és annak tartóját a szivattyúházból (lásd az illusztrációkat).







6. Távolítsa el a közbenső és a hajtó fogaskerekeket, valamint a tengelyt (fogaskerék-szivattyú) vagy a hajtómű és a rotorok (forgószivattyú).

7. Tisztítsa meg az alkatrészeket, és gondosan ellenőrizze rajtuk a sorjákat és a kopás jeleit. Cserélje ki a szivattyút, ha alkatrészei rossz állapotban vannak. Az egyetlen elérhető alkatrész a wastegate alkatrészek.

8. Ha a szivattyú alkatrészei szervizelhetők, hézagmérővel mérje meg a szivattyúház és a fogaskerekek közötti hézagot (lásd az ábrát), vagy a belső és külső rotorok között. Ha a rés meghaladja a megadott értéket Specifikációk azaz a szivattyút ki kell cserélni.





9. Ha a szivattyú rendben van, szerelje vissza az alkatrészeket a kiszerelés fordított sorrendjében, töltse fel a szivattyút olajjal, és helyezze vissza a fedelet. Új szivattyú beszerelése esetén a beszerelés előtt öblítse át olajjal.

Telepítés

10. Helyezze be a szivattyútengelyt a hengerblokk furatába, és csatlakoztassa az elosztó hajtóművéhez (lásd az ábrát).



11. Nyomja a szivattyút a blokkra, majd szerelje be és húzza meg a három rögzítőcsavart. Felhívjuk figyelmét, hogy tömítés nem kerül felhasználásra.

Az anyag egy online portálról származik [www.RENAULTBOOK.ru]

12. Szerelje be a tálcát, lásd a 7. fejezetet.