Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛
Megjegyzés: A beszereléshez új olajteknő tömítés és CAF 4/60 THIHO paszta szükséges.
Eltávolítás
1. Válassza le mindkét kábelt az akkumulátorról (mindig a negatívummal kezdj).
2. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze féltengelyekre.
3. Csavarja ki a két csavart, megjelölve a távtartó tömítés helyzetét, és vegye le a motor stabilizáló rudat.
[A cikk eredetije a weboldalon található: renaultbook.ru]
4. Engedje le a motorolajat az 1A vagy 1B szakaszban leírtak szerint, majd szerelje be és húzza meg a leeresztő csavart egy új alátéttel.
5. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a lendkerék védőburkolatát a tengelykapcsoló házáról (lásd az ábrát).
7.5. Távolítsa el a lendkerék védőburkolatát.
6. Ha lehetséges, húzza le a két vezetéket az olajteknő elején található olajszint-érzékelőről.
7. Lazítsa meg és távolítsa el az olajteknőt a forgattyúházhoz rögzítő csavarokat (lásd az ábrát).
7.7. Csavarja ki az edény rögzítőcsavarjait.
8. Egy kalapáccsal ütögesse meg az olajteknőt, hogy kioldja a tömítést az olajteknő pereme, a forgattyúház és a hajtóműfedél között. Engedje le az edényt, és vegye le a tömítéseket és a gumitömítéseket (ahol elérhető). Felhívjuk figyelmét, hogy egyes modellek nem használnak tömítést, hanem csak tömítőanyagot.
Telepítés
9. Győződjön meg arról, hogy az olajteknő, a hajtóműburkolat és a hengerblokk illeszkedő felületei teljesen tiszták és szárazak.
10. Ha tömítések vannak, először szerelje be a gumitömítéseket a tálca ívelt részeibe. Ezek a tömítések az első hajtóműburkolatra és a hátsó főcsapágyburkolatra vannak felszerelve. Vigyen fel egy kis mennyiségű CAF 4/60 THIXO pasztát az oldalsó tömítések végére, majd helyezze azokat a tálcára úgy, hogy a végeik érintsék a gumitömítéseket.
11. Ha nem használ alátéteket, vigyen fel 3 mm átmérőjű CAF 4/60 THIXO pasztát a serpenyőre az ábrán látható módon (lásd az ábrát), vigyen fel tömítőanyagot minden sarokba. Ha parafa tömítés helyett gumitömítést használ, ne vigye fel a pasztát az árnyékolt területekre. Ne használjon túl sok kenőanyagot, mert az bejuthat a kenőrendszerbe és motorkárosodást okozhat.
7.11 Vigyen fel tömítőanyagot a tálca jelzett területeire. A - Alternatív gumitömítés - Ha tömítőanyagot használ, ne vigyen fel tömítőanyagot a besatírozott területre.
12. Ha nem használ tömítéseket, fontos, hogy az olajteknőt első alkalommal helyesen helyezze be, és ne mozdítsa el, miután a paszta hozzáért a forgattyúházhoz. Hosszú csavarok vagy csapok ideiglenesen vezetőként beszerelhetők.
13. Az olaj szivárgásának elkerülése érdekében a szivattyúból és a forgattyúházból törölje tisztára ezeket a területeket az olajteknő beszerelése előtt.
14. Emelje fel a raklapot munkahelyzetbe. Helyezze be a csavarokat, és fokozatosan húzza meg őket.
15. Csatlakoztassa a két vezetéket az olajszint-érzékelőhöz az olajteknő elején (ha van ilyen).
16. Szerelje fel a lendkerék fedelét a tengelykapcsoló házára, és húzza meg a csavarokat.
17. Töltse fel a motort olajjal az 1A vagy 1B szakaszban leírtak szerint.
18. Szerelje be a motor stabilizátorrudat, és húzza meg a csavarokat.
19. Engedje le az autót a földre.
20. Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz (kezdd a pozitívummal).