Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Нататка: Пры ўсталёўцы запатрабуецца новая пракладка паддона і паста САF 4/60 ТНIХО.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара абодва правады (заўсёды пачынайце з адмоўнага).
2. Паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
3. Адкруціце два ніта, адзначаючы становішча распорнай пракладкі, і зніміце стрыжань стабілізацыі рухавіка.
4. Зліце маторнае масла як апісана ў Раздзеле 1А або 1 У, затым усталюеце і зацісніце зліўны корак, выкарыстоўваючы новую шайбу.
5. Адкруціце балты, і зніміце ахоўнае вечка махавік з картара счаплення (гл. ілюстрацыю).
7.5. Зніміце ахоўнае вечка махавік.
Матэрыял узяты з інтэрнэт-партала renaultbook.ru
6. Дзе маецца, адлучыце два правады ад датчыка ўзроўня алею на пярэднім баку паддона.
7. Адкруціце і зніміце балты, якія мацуюць паддон да картэра (гл. ілюстрацыю).
7.7. Адкруціце балты мацавання паддона.
8. Стукніце па паддоне кіянкай, каб вызваліць яго ад ушчыльнення паміж фланцам паддона, картэрам і вечкам прывада. Апусціце паддон, і зніміце пракладкі і гумовыя ўшчыльняльнікі (дзе маюцца). Звярніце ўвагу, што на некаторых мадэлях пракладка не выкарыстоўваецца, а прымяняецца толькі герметык.
Ўстаноўка
9. Пераканайцеся, што сумяшчальныя паверхні на паддоне, вечку прывада і блоку цыліндраў зусім чыстыя і сухія.
10. Калі маюцца пракладкі, спачатку ўсталюеце гумовыя ўшчыльняльнікі ў выгнутыя часткі паддона. Гэтыя ўшчыльняльнікі ўсталёўваюцца на пярэднім вечку прывада і вечку задняга карэннага падшыпніка. Вырабіце невялікую колькасць пасты CAF 4/60 THIXO на канцы бакавых пракладак, затым усталюеце іх на паддоне, каб іх канцы дакраналіся гумовых ушчыльняльнікаў.
11. Калі пракладкі не выкарыстоўваюцца, вырабіце пасту CAF 4/60 THIXO дыяметрам 3 мм на паддон як паказана (гл. ілюстрацыю), дадайце герметык у кожны кут. Калі замест коркавай пракладкі выкарыстоўваецца гумавая, не наносіце пасту на заштрыхаваныя ўчасткі. Не ўжывайце празмерную колькасць пасты, бо яна можа патрапіць у ланцуг змазкі і будзе чыннікам паломкі рухавіка.
7.11. Вырабіце герметык на паказаныя ўчасткі паддона. А - Альтэрнатыўны гумовы ўшчыльняльнік - калі выкарыстоўваецца, не наносіце герметык на заштрыхаваны ўчастак.
12. Калі пракладкі не выкарыстоўваюцца, важна з першага разу правільна размясціць паддон не ссоўваць яго пасля таго, як паста кранула картэра. У якасці накіравальных можна часова ўсталяваць доўгія ніты ці загваздкі.
13. Каб прадухіліць выцяканне алею з помпы і картэра, вытрыце гэтыя вобласці перад усталёўкай паддона.
14. Падніміце паддон у працоўнае становішча. Устаўце балты і паступова зацісніце іх.
15. Падлучыце два правады да датчыка ўзроўню алею на пярэднім баку паддона (калі ёсць).
16. Усталюйце ахоўнае вечка махавік на картэр счаплення, і зацісніце балты.
17. Запоўніце рухавік алеем якапісана ў Раздзеле 1А або 1В.
18. Усталюйце стрыжань стабілізацыі рухавіка і зацісніце балты.
19. Апусціце аўтамабіль на зямлю.
20. Падлучыце праводку да акумулятара (пачынайце са станоўчага).