Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Напомена: За уградњу ће бити потребна нова заптивка картера и CAF 4/60 THIHO паста.
Уклањање
1. Искључите оба кабла акумулатора (увек почните са негативним).
2. Подигните предњи део возила дизалицом и поставите га на осовинске носаче.
3. Одврните два вијка, обележавајући положај заптивке одстојника, и уклоните шипку за стабилизацију мотора.
4. Испустите моторно уље као што је описано у одељку 1А или 1Б, затим поставите и затегните чеп за испуштање помоћу нове подлошке.
5. Одврните вијке и уклоните заштитни поклопац замајца са кућишта квачила (погледајте илустрацију).
7.5. Скините заштитни поклопац замајца.
6. Где је могуће, одспојите две жице са сензора нивоа уља на предњој страни картера.
7. Отпустите и уклоните вијке који причвршћују картер за картер (видети илустрацију).
7.7. Одврните вијке за причвршћивање картера.
8. Ударите картер чекићем да бисте отпустили заптивку између прирубнице картера, кућишта радилице и поклопца погона. Спустите посуду и уклоните заптивке и гумене заптивке (ако постоје). Имајте на уму да неки модели не користе заптивку, већ заптивач.
Инсталација
9. Уверите се да су површине за спајање на картеру, поклопцу погона и блоку цилиндра потпуно чисте и суве.
10. Ако постоје заптивке, прво поставите гумене заптивке у закривљене делове лежишта. Ове заптивке су постављене на предњем поклопцу погона и задњем поклопцу главног лежаја. Нанесите малу количину CAF 4/60 THIXO пасте на крајеве бочних заптивки, а затим их поставите на послужавник тако да њихови крајеви додирују гумене заптивке.
11. Ако се не користе заптивке, нанесите CAF 4/60 THIXO пасту пречника 3 мм на послужавник као што је приказано (погледајте илустрацију), додајте заптивач у сваки угао. Ако се уместо плутасте заптивке користи гумена заптивка, не наносите пасту на осенчена подручја. Не користите прекомерне количине пасте јер може ући у коло подмазивања и оштетити мотор.
7.11 Нанесите заптивач на приказане делове послужавника. А - Алтернативна гумена заптивка - Ако се користи, не наносите заптивач на осенчено подручје.
12. Ако се не користе заптивке, важно је правилно поставити посуду први пут и не померати је након што паста додирне кућиште радилице. Дуги вијци или клинови могу се привремено поставити као водилице.
13. Да бисте спречили цурење уља из пумпе и картера, обришите ова подручја пре него што инсталирате картер.
14. Подигните палету у радни положај. Уметните вијке и постепено их затегните.
15. Спојите две жице на сензор нивоа уља на предњој страни картера (ако је опремљен).
16. Поставите поклопац замајца на кућиште квачила и затегните вијке.
17. Напуните мотор уљем као што је описано у одељку 1А или 1Б.
18. Уградите шипку стабилизатора мотора и затегните вијке.
19. Спустите аутомобил на земљу.
20. Спојите ожичење на батерију (почните са позитивним).