Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Горња мртва тачка (ГМТ) за клип бр. 1 — локација (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Горња мртва тачка (ГМТ) за клип бр. 1 — локација
0
1. ГМТ је највиша тачка у цилиндру коју клип достиже током обртаја радилице. Сваки клип достиже ГМТ на крају такта компресије, као и на крају такта издува. Међутим, за подешавање времена паљења, узима се у обзир ТДЦ на крају такта компресије. На свим моторима описаним у овом приручнику, цилиндар бр. 1 се налази на страни мењача (на страни замајца).

2. Искључите оба кабла са акумулатора (увек прво искључите негативни кабл).

3. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњу десну страну аутомобила дизалицом и ослоните је на носаче осовина. Уклоните десни точак.

4. Уклоните пластични поклопац са унутрашње стране десног лука точка да бисте приступили вијку ременице радилице.

5. Уклоните свећице као што је описано у Одељак 1.

6. Поставите прст преко отвора за свећицу број 1 у глави цилиндра (оног који је најближи замајцу). Окрећите радилицу у смеру казаљке на сату док не осетите притисак у цилиндру број 1. Ово указује да се клип подиже у цилиндру.

7. Гледајући кроз отвор на страни замајца мотора, наставите да окрећете радилицу док се ознака за временски положај горње мртве тачке на замајцу/погонској плочи не поравна са ознаком за горњу мртву тачку на кућишту квачила.

3.7. Ознаке времена на замајцу и кућишту квачила 0= ГМТ.

3.7. Ознаке времена на замајцу и кућишту квачила 0= ГМТ.


8. Ако сада уклоните поклопац разводника, ротор ће бити поравнат са назубљеним сегментом жице високог напона цилиндра бр. 1.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Бензински мотори 1.1 л (C)
Следећа

Тест компресије — опис
Општи опис бензинских мотора од 1,1 литра
Спецификације бензинског мотора од 1,1 литра
Зазори вентила — подешавање
Поклопац погона, ланац и ланчаници — уклањање, преглед и монтажа
Глава цилиндра — уклањање, преглед и монтажа
Палета — уклањање и постављање
Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Локација дефлектора Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Горња обрада средњег стуба Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Локација сигналних светала, прекидача и инструмената Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Локација електронских јединица на аутомобилу Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Локација конектора Renault Логан 2 (2012-2020)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 26

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.