2. Válassza le mindkét kábelt az akkumulátorról (mindig először a negatív pólust kösd le).
3. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó jobb elejét, és támassza alá féltengelytámaszokkal. Szerelje le a jobb oldali kereket.
4. Távolítsa el a műanyag fedelet a jobb kerékjárati ív belsejéből, hogy hozzáférjen a főtengely-szíjtárcsa csavarjához.
5. Távolítsa el a gyújtógyertyákat a leírtak szerint 1. szakasz.
6. Helyezze az ujját a hengerfejben lévő 1. számú gyújtógyertya furatára (a lendkerékhez legközelebb). Forgasd a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően, amíg nyomást nem érzel az 1. hengerben. Ez azt jelzi, hogy a dugattyú emelkedik a hengerben.
7. A motor lendkerék felőli végén lévő nyíláson keresztül nézve folytassa a főtengely forgatását, amíg a lendkerék/hajtótárcsa felső holtpontjának időzítési jelölése egy vonalba nem kerül a tengelykapcsoló házán lévő felső holtpontjelzéssel.
3.7. Időzítési jelölések a lendkeréken és a kuplungházon 0= FHP.
8. Ha most leveszi az elosztófedelet, a rotor az 1. henger nagyfeszültségű vezetékének fogazott szegmensével fog egy vonalba kerülni.
