Tartalomjegyzék: Motor - általános leírás 🠛 Javítási műveletek, amelyeket a…🠛
1. Ez a szakasz a járművek 1108 cm³-es (C sorozatú) motorján végrehajtott javítási műveleteket tárgyalja. Hasonló információkat más motortípusokról az Alkatrészek részben talál BE, VEL és D a motor kiszerelésére és beszerelésére, valamint a motorblokk/hengerfej felújítására vonatkozó összes eljárás minden motortípus esetében megtalálható a szakasz F. részében.
2. Az ebben a részben foglalt műveletek többsége azon a feltételen alapul, hogy a motor be van szerelve a járműbe. Ezért, ha ezt az információt egy már leszerelt motor újjáépítésekor használjuk fel, az itt leírt eljárások közül sok kihagyható.
Motor - általános leírás
3. A motor 4 hengeres, soros kialakítású, felül elhelyezett szelepekkel, és keresztirányban van felszerelve az autó elejére (lásd az ábrát).
1.3. C szériás motor (1108 cm1).
4. Az öntöttvas hengerblokk cserélhető betétekkel rendelkezik. A főtengelyt öt fő csapágy rögzíti a hengerblokkban. A központi főcsapágyban lévő axiális alátétek határozzák meg a főtengely axiális játékát.
5. A hajtórudak a főtengelyhez hajtórúd-csapágyakkal és hüvelyekkel, a dugattyúkhoz pedig rögzített dugattyúcsapokkal csatlakoznak. A dugattyúk alumíniumötvözetből készülnek, és három gyűrűvel, két kompressziós gyűrűvel és egy olajkaparó gyűrűvel vannak felszerelve.
6. A vezérműtengelyt egy lánc hajtja a főtengelyről, és a tolórudakon keresztül vezérli a himbákat. A szívó- és kipufogószelepeket egyetlen rugó zárja, és a hengerfejbe nyomott vezetősínekben mozognak. A szelepeket közvetlenül a billenőkarok működtetik.
7. A motor félig hermetikus forgattyúház-szellőztető rendszert használ; a forgattyúház gázait egy tömlőn keresztül szívják ki a szelepfedélből, majd a légszűrőn áthaladva belépnek a szívócsonkra.
8. A kenést a forgattyúházba beépített, a vezérműtengely által hajtott olajszivattyú biztosítja a rendszerben. A motorolajat egy, a motoron kívülre szerelt átfolyó szűrőn keresztül juttatják a kenőcsatornákba, majd a főtengelyhez, a vezérműtengelyhez és a billenőkar csapágyaihoz (lásd az ábrát).
1.8. Kenőlánc a C szériájú motorhoz (1108 cm³).
Az olajszivattyú tartalmaz egy megkerülő szelepet.
Javítási műveletek, amelyeket a motor járműből való kiszerelése nélkül végeznek
9. A következő munkák elvégezhetők a motor járműből való eltávolítása nélkül:
- A hengerfej eltávolítása és beszerelése.
- A hajtóműburkolat, a lánc és a lánckerekek leszerelése és felszerelése.
- A raklap eltávolítása és telepítése.
- Hajtórudak, dugattyúk és hajtóperselyk ki- és beszerelése*.
- Az olajpumpa kiszerelése, felújítása és beszerelése.
- Főtengely-szimeringek cseréje.
- Motortartó bakok cseréje.
- A lendkerék eltávolítása és felszerelése.
*Elméletileg a dugattyúk és a hajtórudak közvetlenül a motortérben eltávolíthatók (a hengerfej és az olajteknő eltávolítása után). Ez azonban nem ajánlott, mivel az ilyen eljárások sokkal könnyebbek és biztonságosabbak (az alkatrészek károsodásának kockázata szempontjából) végrehajtás egy leszerelt motoron (lásd a jelen szakasz F. részét).