2. Већина радњи укључених у овај део заснива се на услову да је мотор уграђен у возило. Стога, ако се ове информације користе приликом обнове већ уклоњеног мотора, многе процедуре описане овде могу се прескочити.
Мотор - општи опис
3. Мотор има 4-цилиндрични, линијски дизајн са надземним вентилима и постављен је попречно на предњем делу аутомобила (видети илустрацију).
1.3. Мотор серије Ц (1108 цм1).
4. Блок цилиндра од ливеног гвожђа има заменљиве облоге. Радилица је причвршћена у блоку цилиндра помоћу пет главних лежајева. Аксијалне подлошке у централном главном лежају одређују аксијални зазор радилице.
5. Клипњаче су повезане са радилицом помоћу лежајева клипњача са облогама, а са клиповима помоћу непокретних клипних осовина. Клипови су направљени од легуре алуминијума и опремљени су са три прстена, два компресиона прстена и једним прстеном за стругање уља.
6. Брегаста осовина се покреће ланцем од радилице и контролише клацкалице преко потисних шипки. Усисни и издувни вентили се затварају једном опругом и крећу се у водилицама које су утиснуте у главу цилиндра. Вентили се директно активирају клацкалицама.
7. Мотор користи полухерметички систем вентилације картера; гасови из картера се усисавају из поклопца вентила кроз црево, а затим, пролазећи кроз ваздушни филтер, улазе у усисни колектор.
8. Подмазивање се систему доводи помоћу уљне пумпе уграђене у картер, коју покреће брегаста осовина. Моторно уље се доводи кроз проточни филтер инсталиран изван мотора у канале за подмазивање, а затим до лежајева радилице, брегасте осовине и клацкалице (видети илустрацију).
1.8. Ланац за подмазивање мотора серије C (1108 cm³).
Уљна пумпа укључује бајпас вентил.
Поправке изведене без скидања мотора са возила
9. Следећи радови се могу обавити без скидања мотора са возила:
- Уклањање и постављање главе цилиндра.
- Скидање и постављање поклопца погона, ланца и ланчаника.
- Уклањање и постављање палете.
- Демонтажа и монтажа клипњача, клипова и кошуљица*.
- Демонтажа, ремонт и монтажа пумпе за уље.
- Замена заптивки радилице.
- Замена носача мотора.
- Уклањање и постављање замајца.
*Теоретски, клипови и клипњаче се могу уклонити директно из моторног простора (након скидања главе цилиндра и картера). Међутим, ово се не препоручује, јер су такви поступци много лакши и безбеднији (са становишта оштећења компоненти) за извођење са уклоњеним мотором (видети Део Ф овог одељка).