Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Спецификације бензинских мотора од 1,4 и 1,6 литара (Renault Megane 1)

  • Главна
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6 л
  • Спецификације бензинских мотора од 1,4 и 1,6 литара
0

Главне карактеристике



Карактеристично

Значење

Ознака:

 

модели 1,4 л

E7J 764

1.6Л модели:
са ручним мењачем
са аутоматским мењачем


К7М 702, К7М 720, К7М 790 или К7М 791
К7М 703

Пречник цилиндра:

 

е мотори7J
к7М мотори

75,8 мм
79,5 мм

Ход клипа:

 

е мотори7J
к7М мотори

77,0 мм
80,5 мм

Радна запремина:

 

е мотори7J
к7М мотори

1390 цм³
1598 цм³ Зазор вентила (хладно)
Е мотори7J К7М мотори
Улазни вентил 0,10 мм 0,10 - 0,15 мм
Издувни вентил 0,25 мм 0,25 - 0,30 мм
(након уградње нових вентила 0,20 - 0,25 мм)

Однос компресије:

 

е мотори7J
мотори К7М 702 и К7М 703
мотори К7М 720 9.0 или
мотори К7М 790 и К7М 791

9.5:1
9.7:1
9.5:1
9.7:1

Редослед паљења цилиндра

1-3-4-2 (цилиндар #1 на страни замајца/погонске плоче)

Правац ротације радилице

У смеру казаљке на сату када се гледа са стране ременице


Зазори вентила (хладно)



Карактеристично

Е мотори7J

К7М мотори

Улазни вентил

0,10 мм

0,10 - 0,15 мм

Издувни вентил

0,25 мм

0,25 - 0,30 мм (након уградње нових вентила 0,20 - 0,25 мм)


Затегнутост зупчастог ремена (погледајте текст)



Карактеристично

Значење

Инсталација/провера

30±10% по блоку SEEM

Минимална напетост

26 по блоку SEEM


Глава цилиндра



Карактеристично

Значење

Висина

113,0 мм ±0,05 мм

Максимална дозвољена деформација
површине за заптивке

0,05 мм

Граница брушења

Брушење није дозвољено

Угао седишта вентила:

 

улазни вентил
издувни вентил

120°
90°

Ширина седишта вентила

1,7 мм ±0,1 мм




Цамсхафт



Карактеристично

Значење

Аксијални зазор:

 

мотор Е7J
мотор К7М

0,06 - 0,15 мм
0,01 - 0,15 мм


Оригинална верзија на нашем порталу: Renaultbook.ru

Вентили



Карактеристично

Значење

Пречник главе:

 

улазни вентил
издувни вентил

37,5±0,1 мм
33,5±0,1 мм

Пречник шипке

7.00 мм


Блок цилиндра



Карактеристично

Значење

Пречник:

 

е мотори7J (мокри рукави)
к7М мотори (суви бродови)

75,8 мм + 0,03-0,00 мм
79,5 мм + 0,03-0,00 мм

Димензије мокре облоге - Е мотори7J:

 

висина кошуљице цилиндра:
завршено
од прирубнице до врха


130.0 мм
91,5 мм + 0,035 + 0,005 мм

дубина блока цилиндра - од врха до прирубнице рукавца

91,5 мм - 0,015 - 0,055 мм

дужина истуреног дела рукава - без заптивног прстена

0,02 - 0,09 мм

Максимална разлика у дужини штрчења између суседних рукава

0,05 мм


Клипови и клипни прстенови



Карактеристично

Значење

Зазори клипних прстенова

Пре-адјусед

Дебљина клипног прстена:

 

горњи компресиони прстен:

1,5 мм

други компресиони прстен:

 

мотори E7J
к7М мотори

1,75 мм
1,5 мм

прстен за стругање уља:

 

мотори E7J
к7М мотори

3,00 мм
2,5 мм

Зазор клипа у цилиндру

0,045 - 0,065 мм


Клипни клинови



Карактеристично

Значење

О.Д

19,0 мм


Спојне шипке



Карактеристично

Значење

Радни зазор лежаја клипњаче

0,014-0,053 мм

Бочни ход поклопца клипњаче:

 

Мотори E7J
К7М мотори

0,310 - 0,572 мм
0,310 - 0,604 мм


Цранксхафт



Карактеристично

Значење

Пречник осовине главног лежаја:

 

е мотори7J:

 

номинална
1. поправка

54,795 мм ±0,01 мм
54,545 мм ±0,01 мм

к7М мотори:

 

номинална
1. поправка

48.010 мм + 0 - 0.02 мм
54,545 мм + 0 - 0,02 мм

Радни зазор главног лежаја

0,020 - 0,058 мм

Пречник лежаја клипњаче:

 

мотор Е7J:

 

номинална
1. поправка

43.980 мм + 0 - 0.02 мм
43.730 мм + 0 - 0.02 мм

мотор К7М:

 

номинална
1. поправка

43.980 мм + 0 - 0.02 мм
43.790 мм + 0 - 0.02 мм

Аксијални зазор радилице:

 

ново
максимум

0,045 - 0,252 мм
0,045 - 0,852 мм




Систем подмазивања



Карактеристично

Значење

Притисак у систему:

 

у празном ходу

1,0 бар

на 4000 обртаја у минути (E7J) или 3000 о/мин (К7М)

3,0 бара


Зазори пумпе за уље:



Карактеристично

Минимум

Максимум

Између зупчаника и кућишта

0.110 мм

0,249 мм

Аксијални зазор зупчаника

0,020 мм

0,086 мм


Моменти затезања, Нм



Карактеристично

Значење

Вијци поклопца вентила

10

Запорна матица вијка за подешавање клацкалице

15

Вијци осовине клацкалице - науљени

23

Вијак разводне ременице брегастог вратила:

 

мотори E7J
к7М мотори

55
45

Матица ременице затезача
зупчасти погонски каиш

50

Вијци главе цилиндра - Мотори E7J*

 

фаза 1 - сви завртњи по редоследу приказаном на илустрацији 9.36а

20

2. фаза

Затегните све завртње за 97°±2°

фаза 3

Сачекајте 3 минута

4. фаза

Отпустите завртње 1 и 2 у потпуности

5. фаза

Затегните завртње 1 и 2 до момента затезања од 20 Нм

6. фаза

Затегните завртње 1 и 2 за 97°±2°

фаза 7

Потпуно отпустите завртње 3, 4, 5 и 6

фаза 8

Затегните завртње 3, 4, 5 и 6 на 97°±2°

фаза 9

Затегните завртње 3, 4, 5 и 6 за 97°±2°

фаза 10

Отпустите завртње 7, 8, 9 и 10 у потпуности са затезним моментом од 20 Нм

фаза 11

Затегните завртње 7, 8, 9 и 10 до момента затезања од 20 Нм

фаза 12

Затегните завртње 7, 8, 9 и 10 за 97°±2°

Вијци за монтажу главе цилиндра - К7М мотори:*

 

фаза 1 - сви завртњи по редоследу приказаном на илустрацији 9.36а

20

2. фаза

Затегните све завртње за 100°±6°

фаза 3

Сачекајте 3 минута

4. фаза

Отпустите завртње 1 и 2 у потпуности

5. фаза

Затегните завртње 1 и 2 до момента затезања од 20 Нм

6. фаза

Затегните завртње 1 и 2 за 100°±6°

фаза 7

Потпуно отпустите завртње 3, 4, 5 и 6

фаза 8

Затегните завртње моментом затезања од 20 Нм

фаза 9

Затегните завртње 3, 4, 5 и 6 за 100°±6°

фаза 10

Потпуно отпустите завртње 7, 8, 9 и 10

фаза 11

Затегните завртње 7, 8, 9 и 10 до момента затезања од 20 Нм

фаза 12

Затегните завртње 7, 8, 9 и 10 за 100°±6°

Поклопац лежаја клипњаче - подмазан уљем:

 

1. фаза
2. фаза

10
43

Капица главног лежаја:

 

е мотори7J

64

к7М мотори:

 

1. фаза
2. фаза

25
Окрените за 47°±5° даље

Поклопац лежаја клипњаче - подмазан уљем:

 

1. фаза
2. фаза

10
43

Капица главног лежаја:

 

е мотори7J

64

к7М мотори:

 

1. фаза
2. фаза

25
Окрените за 47°±5° даље

Ременица/зупчаник радилице:

 

е мотори7J

85

к7М мотори:

 

1. фаза
2. фаза

20
Окрените за 68°±6° даље

Вијци диска замајца/погона

53

Пумпа за уље:

 

монтажни вијци
вијци ланчаника

25
10

Тигањ за уље:

 

е мотори7J
к7М мотори

8
9

Чеп за испуштање моторног уља

Контактирајте шефа Одржавање

Носач/поклопац замајца:

 

на мотору
на преносу

50
25

Усисни разводник

Контактирајте шефа Напајање и издувни системи

Издувни колектор

Контактирајте шефа Напајање и издувни системи

Носачи мотора/мјењача

Молимо погледајте одељак Преглед и замена носача мотора/мјењача

Вијци за причвршћивање подоквира на подвозје:

 

фронт
позади

60
110

Вијци који причвршћују зглоб управљача за подупирач предњег вешања

Контактирајте шефа Суспензија и управљање

Вијак за затезање шипке мењача

Контактирајте шефа Преношење

Завртњи затварач плоче унутрашњег заштитног поклопца левог преносног вратила — модели са ручно кутију мењача

Контактирајте шефа Погонска вратила

Вијци за причвршћивање точкова

Контактирајте шефа Одржавање

Након првог покретања мотора, нема потребе за поновним затезањем вијака главе цилиндра.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
 
Меган 1: Бензинске моторе 1.4 и 1.6 л
Следећа

 
Поправка бензинских мотора у моторном простору
Провера компресије у цилиндрима
Локација горње мртве тачке (ТДЦ) клипа бр.1
Провера и подешавање зазора вентила
Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Спецификације мотора за дијагностичке процедуре система за… Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Спецификације мотора Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Систем убризгавања горива бензинских мотора — опис Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Спецификације мотора Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Спецификације бензинског мотора од 1,1 литра Renault Клио 1 (1990-1998)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 38 + 11

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Опрема салон
  • Експлоатација и вожња
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем за лансирање и пуњење
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Механизам погона точкова
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Меган 1 (1995-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6 л
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Смањење токсичности
  • Система задужен је и за покретање
  • Систем за паљење (бензин)
  • Систем преднакала (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.