Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

10 000 km-enként vagy 6 havonta — Ellenőrizze a gyújtógyertyákat (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • 10 000 km-enként vagy 6 havonta — Ellenőrizze a gyújtógyertyákat
0
1. A motor megfelelő működése és teljesítménye a gyújtógyertyák megfelelő működésétől függ. Fontos, hogy a beszerelt gyújtógyertyák alkalmasak legyenek a motorhoz (a megfelelő típus a szakasz elején van meghatározva). Ha ezt a típust használják, és a motor jó állapotban van, a gyújtógyertyáknak nem kell foglalkozniuk a tervezett cserék között. A gyújtógyertya tisztítása ritkán szükséges, és speciális felszerelés nélkül nem szabad megkísérelni, mivel a gyertya könnyen megsérülhet.

2. A gyújtógyertyák eltávolításához először nyissa ki a motorháztetőt.

3. F7P motorral szerelt modellek esetén (16 szeleppel), vegye le a motor felső burkolatát, amely két csavarral van rögzítve (lásd az ábrát).

8.3 A gyújtógyertyák eléréséhez vegye le a motor felső burkolatát - csak F7P motor esetén (16…

8.3 A gyújtógyertyák eléréséhez vegye le a motor felső burkolatát - csak F7P motor esetén (16 szeleppel).


4. Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról (lásd az illusztrációkat).

8.4a Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket - F3P motor.

8.4a Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket - F3P motor.




8.4b Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket - F7P motor (16 szeleppel).

8.4b Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket - F7P motor (16 szeleppel).


5. A szennyeződés hengerekbe jutásának megakadályozása érdekében tisztítsa meg a gyújtógyertya furatait tiszta kefével, porszívóval vagy sűrített levegővel.

6. Csavarja le a gyújtógyertyákat egy speciális kulccsal (lásd az ábrát).

A cikk eredetije a weboldalon található: renaultbook.ru

8.6 A gyújtógyertya eltávolításához, hézag beállításához és beszereléséhez szükséges szerszámok.

8.6 A gyújtógyertya eltávolításához, hézag beállításához és beszereléséhez szükséges szerszámok.


7. A gyújtógyertyák állapota alapján megállapítható a motor állapota. Ha a gyújtógyertya szigetelőjének vége tiszta és fehér, szénlerakódások nélkül, az gyenge keverékre vagy túl forró gyújtógyertyára utal.

8. Ha a szigetelő hegyét és orrát kemény korom borítja, az azt jelzi, hogy a keverék túl gazdag. Ha a gyújtógyertya fekete és olajos, a motor valószínűleg nagyon elkopott.



9. Ha a szigetelő orrát világosbarna bevonat borítja, a keverék megfelelő, és a motor valószínűleg jó állapotban van.

10. Ha a gyújtógyertya utolsó cseréjét 10 000 km-rel ezelőtt, a szerviztervnek megfelelően végezték el, akkor még körülbelül 10 000 km-ig használhatók. Azonban ajánlott a hézagot utána beállítani, hogy kompenzálja a motor működése közbeni lassú növekedését (körülbelül 0,025 mm 1600 km-enként). Ha a motor állapota miatt a gyújtógyertya javítása lehetetlen, akkor azt ki kell cserélni.

11. A gyújtógyertya-hézag nagy jelentőséggel bír. Ha túl nagy vagy túl kicsi, a gyújtószikra mérete és teljesítménye jelentősen csökken. A szabad távolságnak meg kell egyeznie a jelen szakasz elején található specifikációkban megadottal.

12. A hézag beállításához mérje meg hézagmérővel, majd hajlítsa meg a nyitott vagy zárt külső elektródát, amíg a megfelelő hézagot el nem éri. A hézag akkor megfelelő, ha a megfelelő méretű hézagmérőt szilárdan tartják és szabadon csúszik (lásd az ábrát).

8.12 Mérje meg a gyújtógyertya hézagát hézagmérővel.

8.12 Mérje meg a gyújtógyertya hézagát hézagmérővel.


13. A gyújtógyertya-hézag ellenőrzéséhez és beállításához használjon speciális szerszámot (lásd az illusztrációkat).



8.13a Mérd meg a gyújtógyertya-hézagot egy drótmintás mérőeszközzel...

8.13a Mérd meg a gyújtógyertya-hézagot egy drótmintás mérőeszközzel...


8.13b...és állítsa be a hézagot a speciális szerszám segítségével.

8.13b...és állítsa be a hézagot a speciális szerszám segítségével.


14. A gyújtógyertya beszerelése előtt vigyen fel egy kevés blokkolásgátló pasztát a menetekre.

15. Gyakran nehéz a gyújtógyertyákat torzulás nélkül behelyezni a lyukaikba. Ennek elkerülése érdekében helyezzen egy darab tömlőt a gyújtógyertya végére.

16. Távolítsa el a tömlőt (ha használják) és húzza meg a gyújtógyertyát a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal (lásd az ábrát).

8.16 Húzza meg a gyújtógyertyát nyomatékkulccsal.

8.16 Húzza meg a gyújtógyertyát nyomatékkulccsal.




A fennmaradó gyújtógyertyákat ugyanígy szerelje be.

17. Törölje át a nagyfeszültségű vezetékeket, majd csatlakoztassa őket a megfelelő sorrendben. Szükség esetén szerelje fel a motor felső burkolatát.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Karbantartás
Következő

10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze az alapjáratot és a…
10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze a segédhajtószíjat
10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze a folyadékszivárgásokat
10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze a sebességváltó…
10 000 km-enként vagy 6 havonta — Cserélje ki a motorolajat és a…
10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze a megszakító…
10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze a gyújtás időzítését (c…
10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze a tengelykapcsoló…
10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze a kipufogórendszert
10 000 km-enként vagy 6 havonta — ellenőrizze az első fékbetéteket és…
További cikkek más Renault modellekről

➽ A légkondicionáló be- vagy kikapcsolása Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A sebességváltó működtető blokkolt vagy nem működik… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Olajgőzvisszanyerő rendszer — ellenőrizze Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Az ECU cseréje vagy újraprogramozása Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Óvintézkedések a gőzök vagy gázok általi mérgezés megelőzésére Renault Logan 2 (2012-2020)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 35 + 13

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.