Horná úvrat (TDC) pre piest č. 1 — umiestnenie (Renault Clio 1)

1. Horná úvrat je najvyšší bod vo valci, ktorý piest dosiahne počas otáčky kľukového hriadeľa. Každý piestové vstúpi TDC na konci kompresného zdvihu, ako aj na konci výfukového zdvihu. Na nastavenie časovania zapaľovania sa však berie do úvahy horná úvrat na konci kompresného zdvihu. Na všetkých motoroch opísaných v tejto príručke sa valec č. 1 nachádza na strane prevodovky motora (zo strany zotrvačníka).

2. Odpojte oba káble od batérie (vždy najprv odpojte záporný pól).

3. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite zdvihákom prednú pravú stranu vozidla a podoprite ju podperami náprav. Odstráňte pravé koleso.

4. Odstráňte plastový kryt zvnútra pravého podbehu kolesa, aby ste získali prístup k skrutke remenice kľukového hriadeľa.

5. Odstráňte zapaľovacie sviečky podľa popisu v Oddiel 1.

6. Umiestnite prst na otvor zapaľovacej sviečky č. 1 v hlave valcov (najbližšie k zotrvačníku). Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým nepocítite tlak vo valci č. 1. To znamená, že piest vo valci stúpa.

7. Pri pohľade na otvorenie na konci motor na zotrvačník strane, pokračovať v otáčaní kľukového hriadeľa, kým TDC nastavenie známky na zotrvačník/disk disk zarovná s TDC známky na spojka bývanie.