Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Paleta — demontáž a montáž (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Paleta — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Poznámka: Inštalácia bude vyžadovať nové tesnenie olejovej vane a pastu CAF 4/60 THIHO.


Odstránenie



1. Odpojte oba káble od batérie (vždy začnite s negatívom).

2. Zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav.

3. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré označujú polohu tesnenia dištančnej podložky, a vyberte stabilizačnú tyč motora.

4. Vypustite motorový olej podľa popisu v časti 1A alebo 1B, potom nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku pomocou novej podložky.

5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte ochranný kryt zotrvačníka z telesa spojky (pozri ilustráciu).

7.5. Odstráňte ochranný kryt zotrvačníka.

7.5. Odstráňte ochranný kryt zotrvačníka.


6. Ak sú k dispozícii, odpojte dva vodiče od snímača hladiny oleja na prednej strane vane.

7. Uvoľnite a odstráňte skrutky, ktoré upevňujú olejovú vaňu ku kľukovej skrini (pozri ilustráciu).

7.7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky panvice.

7.7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky panvice.




8. Poklepte kladivom na olejovú vaňu, aby ste uvoľnili tesnenie medzi prírubou olejovej vane, kľukovou skriňou a krytom pohonu. Spustite panvicu a odstráňte tesnenia a gumené tesnenia (kde je to k dispozícii). Upozorňujeme, že niektoré modely nepoužívajú tesnenie, ale iba tmel.

Inštalácia



9. Uistite sa, že dosadacie plochy na olejovej vani, kryte pohonu a bloku valcov sú úplne čisté a suché.

10. Ak sú k dispozícii tesnenia, najskôr nainštalujte gumené tesnenia do zakrivených častí misky. Tieto tesnenia sú nainštalované na prednom kryte pohonu a zadnom kryte hlavného ložiska. Naneste malé množstvo pasty CAF 4/60 THIXO na konce bočných tesnení a potom ich položte na misku tak, aby sa ich konce dotýkali gumových tesnení.

11. Ak sa nepoužívajú podložky, naneste na panvicu pastu CAF 4/60 THIXO s priemerom 3 mm, ako je znázornené (pozri ilustráciu), do každého rohu pridajte tmel. Ak sa namiesto korkového tesnenia používa gumené tesnenie, pastu nenanášajte na tieňované oblasti. Nepoužívajte nadmerné množstvo pasty, pretože by sa mohla dostať do mazacieho okruhu a poškodiť motor.

7.11 Naneste tmel na zobrazené oblasti misky. A - Alternatívne gumové tesnenie - Ak sa používa,…

7.11 Naneste tmel na zobrazené oblasti misky. A - Alternatívne gumové tesnenie - Ak sa používa, nenanášajte tmel na vytieňovanú oblasť.




12. Ak sa nepoužívajú tesnenia, je dôležité správne umiestniť panvicu pri prvom použití a nepohybovať s ňou po tom, čo sa pasta dotkne kľukovej skrine. Ako vodiace lišty je možné dočasne nainštalovať dlhé skrutky alebo čapy.

13. Aby ste predišli úniku oleja z čerpadla a kľukovej skrine, pred inštaláciou olejovej vane tieto miesta utrite dočista.

14. Zdvihnite paletu do pracovnej polohy. Vložte skrutky a postupne ich utiahnite.

15. Pripojte dva vodiče k snímaču hladiny oleja na prednej strane panvice (ak nejaký).

16. Nasaďte kryt zotrvačníka na teleso spojky a utiahnite skrutky.

17. Naplňte motor olejom podľa popisu v časti 1A alebo 1B.

18. Nainštalujte tyč stabilizátora motora a utiahnite skrutky.

19. Spustite auto na zem.

20. Pripojte káble k batérii (začnite s pozitívnym).

Materiál prevzatý z online portálu: RenaultBook
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Benzínové motory 1,1 l (C)
Ďalšie

Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Kryt pohonu, reťaz a ozubené kolesá — demontáž, kontrola a montáž
Vôle ventilov — nastavenie
Horná úvrat (TDC) pre piest č. 1 — umiestnenie
Kompresný test — popis
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Zotrvačník — demontáž, kontrola a montáž
Držiaky motora/prevodovky — kontrola a výmena
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 15 + 20

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.