Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Примечание: При установке потребуется новая прокладка поддона и паста САF 4/60 ТНIХО.
Снятие
1. Отсоедините от аккумулятора оба провода (всегда начинайте с отрицательного).
2. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
3. Открутите два болта, отмечая положение распорной прокладки, и снимите стержень стабилизации двигателя.
[Источник расположен на сайте: www.RenaultBook.ru]
4. Слейте моторное масло как описано в Разделе 1А или 1 В, затем установите и зажмите сливную пробку, используя новую шайбу.
5. Открутите болты, и снимите защитную крышку маховика с картера сцепления (см. иллюстрацию).
7.5. Снимите защитную крышку маховика.
6. Где имеется, отсоедините два провода от датчика уровня масла на передней стороне поддона.
7. Открутите и снимите болты, крепящие поддон к картеру (см. иллюстрацию).
7.7. Открутите болты крепления поддона.
8. Ударьте по поддону киянкой, чтобы освободить его от уплотнения между фланцем поддона, картером и крышкой привода. Опустите поддон, и снимите прокладки и резиновые уплотнители (где имеются). Обратите внимание, что на некоторых моделях прокладка не используется, а применяется только герметик.
Установка
9. Убедитесь, что совмещающиеся поверхности на поддоне, крышке привода и блоке цилиндров совершенно чистые и сухие.
10. Если имеются прокладки, сначала установите резиновые уплотнители в изогнутые части поддона. Эти уплотнители устанавливаются на передней крышке привода и крышке заднего коренного подшипника. Нанесите небольшое количество пасты CAF 4/60 THIXO на концы боковых прокладок, затем установите их на поддоне, чтобы их концы касались резиновых уплотнителей.
11. Если прокладки не используются, нанесите пасту CAF 4/60 THIXO диаметром 3 мм на поддон как показано (см. иллюстрацию), добавьте герметик в каждый угол. Если вместо пробковой прокладки используется резиновая, не наносите пасту на заштрихованные участки. Не применяйте чрезмерное количество пасты, так как она может попасть в цепь смазки и будет причиной поломки двигателя.
7.11. Нанесите герметик на показанные участки поддона. А - Альтернативный резиновый уплотнитель - если используется, не наносите герметик на заштрихованный участок.
12. Если прокладки не используются, важно с первого раза правильно разместить поддон не смещать его после того, как паста коснулась картера. В качестве направляющих можно временно установить длинные болты или штыри.
13. Чтобы предотвратить вытекание масла из насоса и картера, вытрите эти области перед установкой поддона.
14. Поднимите поддон в рабочее положение. Вставьте болты и постепенно зажмите их.
15. Подсоедините два провода к датчику уровня масла на передней стороне поддона (если имеется).
16. Установите защитную крышку маховика на картер сцепления, и зажмите болты.
17. Заполните двигатель маслом какописано в Разделе 1А или 1В.
18. Установите стержень стабилизации двигателя и зажмите болты.
19. Опустите автомобиль на землю.
20. Подключите проводку к аккумулятору (начинайте с положительного).