Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Примітка: При установці буде потрібна нова прокладка піддону та паста САF 4/60 ТНIХО.
Зняття
1. Від'єднайте від акумулятора обидва кабелі (завжди починайте з негативного).
2. Піддомкратте передню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки.
3. Відкрутіть два болта, позначаючи положення розпірної прокладки, та зніміть стрижень стабілізації двигуна.
4. Злийте моторне масло як описано в Розділі 1А або 1 В, потім встановіть та затисніть зливну пробку, використовуючи нову шайбу.
5. Відкрутіть болти і зніміть кришку маховика з картера зчеплення (див. ілюстрацію).
7.5. Зніміть кришку маховика.
6. Де є, від'єднайте два дроти від датчика рівня масла на передній стороні піддону.
7. Відкрутіть та зніміть болти, що кріплять піддон до картера (див. ілюстрацію).
7.7. Відкрутіть болти кріплення піддону.
8. Вдарте по піддону киянкою, щоб звільнити його від ущільнення між фланцем піддону, картером та кришкою приводу. Опустіть піддон, і зніміть прокладки та гумові ущільнювачі (де є). Зауважте, що на деяких моделях прокладка не використовується, а застосовується тільки герметик.
Встановлення
9. Переконайтеся, що поверхні, що поєднуються на піддоні, кришці приводу та блоці циліндрів, абсолютно чисті та сухі.
10. Якщо є прокладки, спочатку встановіть гумові ущільнювачі у вигнуті частини піддону. Ці ущільнювачі встановлюються на передній кришці приводу та кришці заднього корінного підшипника. Нанесіть невелику кількість пасти CAF 4/60 THIXO на кінці бічних прокладок, потім встановіть їх на піддоні, щоб їх кінці стосувалися гумових ущільнювачів.
11. Якщо прокладки не використовуються, нанесіть пасту CAF 4/60 THIXO діаметром 3 мм на піддон як показано (див. ілюстрацію), додайте герметик у кожний кут. Якщо замість пробкової прокладки використовується гумова, не наносьте пасту на заштриховані ділянки. Не застосовуйте надмірну кількість пасти, оскільки вона може потрапити в ланцюг мастила і буде причиною поломки двигуна.
7.11. Нанесіть герметик на показані ділянки піддону. А – Альтернативний гумовий ущільнювач – якщо використовується, не наносите герметик на заштриховану ділянку.
12. Якщо прокладки не використовуються, важливо з першого разу правильно розмістити піддон не зміщувати його після того, як паста торкнулася картера. Як напрямні можна тимчасово встановити довгі болти або штирі.
13. Щоб запобігти витіканню масла з насоса та картера, витріть ці області перед встановленням піддону.
14. Підніміть піддон у робоче положення. Вставте болти і затисніть їх.
15. Підключіть два дроти до датчика рівня масла на передній стороні піддону (якщо є).
16. Встановіть захисну кришку маховика на картер зчеплення та затисніть болти.
17. Заповніть двигун маслом як описано в Розділі 1А або 1В.
18. Встановіть стрижень стабілізації двигуна та затисніть болти.
19. Опустіть автомобіль на землю.
20. Підключіть проводку до акумулятора (починайте з позитивного).