Увага: Використовувати для роботи стійкі до протікання нітрилові рукавички.
Примітка: Масляний піддон двигуна під час виробництва ущільнений силіконовим герметиком. При знятті масляного піддону в майстерні необхідно використовувати герметик, який можна замовити за каталогом запасних частин.
Двигун D4F (1.2 л)
Зняття масляного піддону
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.
3. Злити моторне масло.
4. Відкрутити болт (1) та зняти захисну кришку маховика (2).
5. Відвернути болти піддону двигуна.
6. Розрізаючи силіконовий герметик за допомогою спеціального різака (Mot. 1716), поступово від'єднати піддон від двигуна.
7. Зняти масляний піддон двигуна.
Встановлення масляного піддону
1. Нанести засіб для чищення на контактні поверхні блоку циліндрів і масляного піддону.
2. Зачекати близько 10 хвилин.
3. Видалити залишки герметика із поверхонь дерев'яним шпателем.
4. Зачистити контактні поверхні дрібною шкіркою.
5. Засобом для чищення знежирити контактні поверхні блоку циліндрів і масляного піддону.
Увага: Контактні поверхні повинні бути чистими, сухими та без слідів мастила (не допускати відбитків пальців).
6. Встановити піддон двигуна з новим ущільненням та затягнути болти кріплення у вказаній на малюнку послідовності моментом 10 Н·м.
7. Видалити можливі сліди олії з піддону двигуна.
8. Заправити двигун моторним маслом.
9. Перевірити герметичність масляного піддону.
10. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Зняття масляного піддону
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.
3. Відвернути болти кріплення бампера під підрамником.
4. Злити моторне масло.
5. Зняти передні колеса з автомобіля.
6. Зняти передні підкрилки з автомобіля.
7. Зняти нижню реактивну тягу двигуна.
8. Витягти нижні кульові опори з поворотних кулаків.
9. Зняти вихлопний трубопровід із фланцевими прокладками, відвернувши кріпильні болти.
10. Відвернути болти кріплення кермового редуктора.
11. Дріт прив'язати рульовий редуктор до кузова.
12. Відчепити трубопроводи гідропідсилювача рульового керування від підрамника.
13. Відвернути верхні болти (2) стійок переднього підрамника.
14. Один за одним відвернути болти переднього підрамника (6), замінюючи їх різьбовими шпильками (Tav. 1747).
Увага: Переконайтеся, що різьбові штифти (Tav. 1747) відповідним чином вкручені в різьбові отвори, а їх гайки впираються в підрамник.
15. Опустити підрамник приблизно на 120 мм, поступово відвертаючи гайки різьбових штифтів (Tav. 1747).
16. Відвернути з'єднувальні болти (7) коробки передач/двигуна.
(Інформація розміщена на веб-сайті: www.RENAULTBOOK.ru)
17. Відвернути болти кріплення масляного піддону до блоку циліндрів двигуна.
18. Зняти масляний піддон двигуна.
Встановлення масляного піддону
Увага: Обов'язково замінювати болти переднього підрамника на нові.
1. Засобом для чищення очистити і знежирити, контактні поверхні масляного піддону (якщо він використовується повторно) та блоку циліндрів двигуна.
Увага:
- Не дряпати сполучні алюмінієві поверхні, будь-які пошкодження контактних поверхонь можуть спричинити виникнення витоків.
- Контактні поверхні повинні бути чистими, сухими та без слідів мастила (не допускати відбитків пальців).
2. Нанести чотири валики діаметром 5 мм (8) і дві краплі діаметром 7 мм (9) силіконового герметика на стику блоку циліндрів та наполегливої панелі колінчастого валу.
Увага: Надлишки нанесеного герметика можуть бути видавлені назовні при затягуванні різьбових з'єднань. Попадання герметика в охолоджувальну рідину може призвести до пошкодження деяких компонентів (двигуна, радіатора та ін.).
3. Встановити масляний піддон двигуна з новою прокладкою.
4. Наживити, не затягуючи, болти кріплення масляного піддону.
5. Наживити, не затягуючи, сполучні болти коробки/двигуна.
6. Затягнути болти кріплення у вказаній на малюнку послідовності встановленими моментами затягування:
- болти кріплення масляного піддону двигуна: 44 Н·м
- сполучні болти коробки передач двигуна: 44 Н·м.
7. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
8. Заправити двигун моторним маслом.