Примітка: Необхідно підготуватися до витікання моторного масла двигуна, помістивши під двигун відповідний масляний піддон.
Двигун D4F (1.2 л)
Зняття масляного насосу
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
3. Злити моторне масло.
4. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.
5. Зняти переднє праве колесо з автомобіля та підкрилок.
6. Зняти ремінь приводу навісного устаткування.
7. Зняти нижню реактивну тягу двигуна.
8. Зніміть праву монтажну опору двигуна.
9. Зняти шків колінчастого валу.
10. Зняти зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
11. Зняти масляний фільтр.
12. Зніміть нижню кришку.
13. Зняти зірочку приводу газорозподільного механізму та передній сальник колінчастого валу.
14. Від'єднати роз'єм датчика тиску масла (1).
15. Відвернути болти кріплення і зняти маслозабірник.
16. Відвернути болти кріплення та зняти масляний насос із двигуна.
[Джерело розташоване на сайті www.RENAULTBOOK.ru]
Встановлення масляного насосу
1. Очистити контактні поверхні засобом для чищення.
Увага:
- Для забезпечення необхідної герметичності, ущільнювані поверхні повинні бути чистими, сухими та без слідів мастила (уникати появи будь-яких відбитків пальців).
- Обов'язково замінювати нову прокладку маслозабірника.
2. Нанести валик силіконового герметика діаметром 1.3 мм, як показано на малюнку, щоб забезпечити герметичність масляного насоса.
3. Встановити масляний насос, поєднавши його привід з плоскими поверхнями колінчастого валу.
4. Затягнути болти кріплення масляного насоса у зазначеній послідовності моментом 10 Н·м.
5. Встановити маслозабірник з новою прокладкою та затягнути болти кріплення маслозабірника.
6. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Бензинові двигуни К7М та К4М (1.6 л) та дизельний двигун К9К (1.5 л)
Зняття масляного насосу
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Зняти масловимірювальний щуп.
3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.
4. Злити моторне масло із двигуна.
5. Зняти нижню реактивну тягу двигуна.
6. Зняти масляний піддон двигуна.
7. Відкрутити болти (1) та зняти масляний насос.
Встановлення масляного насосу
1. Перевірити наявність центруючих штифтів у блоці циліндрів.
2. Встановити масляний насос.
3. Затягнути болти кріплення масляного насоса моментом 25 Н·м.
4. Встановити масляний піддон двигуна.
5. Встановити нижню реактивну тягу двигуна.
6. Встановити масловимірювальний щуп.
7. Встановіть захисний піддон двигуна.
8. Заправити олією.
Зняття та встановлення зірочки приводу масляного насоса на колінчастому валу
Зняття зірочки приводу масляного насоса
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
3. Злити моторне масло.
4. Відвернути болти кріплення та спя i ь захисний піддон двигуна.
5. Зняти передні колеса з автомобіля.
6. Зняти передній правий підкрилок.
7. Зняти нижню реактивну тягу двигуна.
8. Зняти каталітичний нейтралізатор.
9. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.
10. Зняти шків колінчастого валу.
11. Зніміть праву монтажну опору двигуна.
12. Зняти зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
13. Зняти зірочку приводу газорозподільного механізму з колінчастого валу.
14. Зняти сальник колінчастого валу з приводу газорозподільного механізму.
15. Зняти масляний піддон двигуна.
16. Відвернути болти кріплення (1) і зняти упорну панель колінчастого валу.
17. Зняти масляний насос із ланцюгом та зірочкою приводу (2).
Установка зірочки приводу масляного насоса
1. Засобом для чищення очистити і знежирити поверхні установки зірочки на колінчастому валу, а також контактні поверхні колінчастого валу і наполегливої панелі колінчастого валу.
Увага: Контактні поверхні повинні бути чистими, сухими та без слідів мастила (не допускати відбитків пальців).
2. Встановити зірочку приводу масляного насоса на колінчасту готівку.
3. Встановити ланцюг приводу масляно-насоса.
4.Встановити масляний насос.
5.Нанести валик каучукового герметика товщиною 1 мм на упорну панель колінчастого валу
Увага: Надлишки нанесеного герметика можуть бути видавлені назовні при затягуванні різьбових з'єднань. Попадання герметика в охолоджувальну рідину може призвести до пошкодження деяких компонентів (двигуна, радіатора та ін.).
6. Встановити упорну панель колінчастого валу.
7. Затягнути болти кріплення наполегливої панелі колінчастого валу у вказаній на малюнку послідовності моментом 12 Н·м.
8. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.