Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Motorolajnyomás ellenőrzése (Renault Espace I)

  • Főoldal
  • Renault
  • Espace I és II (1984-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorolajnyomás ellenőrzése
0
1. Ha rendelkezésedre áll egy speciálisan kialakított csatlakozó (Mot. 836), amely nyomásmérővel együtt szerelhető fel, akkor a motorolajnyomás járó motor mellett is mérhető.

2. 4 hengeres motornál a nyomásmérő a hengerfej oldalán található négy dugó egyikébe, V6-os motornál pedig az olajszűrő és a motor eleje közötti dugóba van beszerelve. Ebben az esetben a következőképpen járjon el:

3. Melegítse fel a motort 80°C-ra.

4. Állítsa le a motort, és csavarja fel a csatlakozót a nyomásmérővel.

5. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. A nyomásmérő leolvasásának a specifikáción belül kell lennie. A motorolajnyomás értéke nem minden motornál azonos.

6. Növelje a fordulatszámot a megadott értékkel, és ellenőrizze, hogy a motorolajnyomás emelkedik-e a megadott értékre. Legyen tisztában az egyes motorok közötti különbségekkel. A megadott értékek egy új motorra vonatkoznak. Ha a motor hosszabb ideig járt, előfordulhat, hogy a motorolajnyomás értéke alapjáraton csökken.

7. Húzza ki a nyomásmérőt, és szerelje be a megfelelő dugaszokat. A nagyon alacsony motorolajnyomás az olajszivattyú esetleges károsodását vagy a motor kopását jelzi.

Az eredeti forrás megtekintése ezen a forráson: www.renaultbook.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Espace I és II: Motorjavítás
Következő

Olajszűrő
Olajszivattyú — nagyjavítás
Olajszivattyú (és serpenyő) — Kiszerelés és beszerelés
Vezérműtengely tömítések — csere
Fogazott hajtószíj — csere
Forgattyús tolótárcsa (4 hengeres motor)
Olajteknő
Motor indítása nagyjavítás után
További cikkek más Renault modellekről

➽ Motorolajnyomás ellenőrzése Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Olajnyomás ellenőrzése Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A henger szivárgásának ellenőrzése Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ A motorolajszint ellenőrzése Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Az olaj ellenőrzése, leeresztése és feltöltése Renault Laguna 2 (2001-2007)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 31 + 49

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.