1. Ak máte k dispozícii špeciálne navrhnutý konektor (Mot. 836), ktorý je možné inštalovať spolu s manometrom, je možné merať tlak motorového oleja pri bežiacom motore.
2. Pri 4-valcovom motore je manometer inštalovaný v jednej zo štyroch zátok na boku hlavy valcov a pri motore V6 v zátke medzi olejovým filtrom a prednou časťou motora. V tomto prípade postupujte nasledovne:
3. Zahrejte motor na 80°C.
4. Vypnite motor a naskrutkujte konektor manometra.
5. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Hodnota na manometri musí byť v rámci špecifikácií. Tlak motorového oleja nie je rovnaký pre všetky motory.
6. Zvýšte otáčky o špecifikovanú hodnotu a skontrolujte, či tlak motorového oleja stúpne na špecifikovanú hodnotu. Uvedomte si rozdiely medzi jednotlivými motormi. Uvedené hodnoty sa vzťahujú na nový motor. Ak motor beží dlhší čas, je možné, že sa zníži tlak motorového oleja pri voľnobehu.
7. Odpojte tlakomer a nainštalujte príslušné zátky. Veľmi nízky tlak motorového oleja naznačuje pravdepodobné poškodenie olejového čerpadla alebo opotrebovanie motora.