2. Po odstránení krytu čerpadla vyzerá spodný povrch ako na obrázku (pozri ilustráciu). Odskrutkujte skrutky (1) a (2). Upozorňujeme, že skrutky rôznych motorov nie sú rovnaké a majú rôzne uťahovacie momenty, t.j. buď príslušne označte skrutky, alebo si pri inštalácii dosky pozrite obrázok 26.3.
26.2 Skrutky (1) a (2) upevňujú prítlačnú dosku k spodnému povrchu kľukovej skrine. Skrutky (2) vychádzajú spolu s doskou
3. Tri skrutky označené (2) sa odstránia spolu s prítlačnou doskou. Odstráňte tesniace tesnenie. Dôkladne vyčistite olejovú vaňu a povrch bloku valcov a na spodný povrch kľukovej skrine nainštalujte nové tesnenie namazané malým množstvom tesniacej hmoty. Teraz nainštalujte prítlačnú dosku (vrátane olejového čerpadla, rotorov čerpadla a krytu olejového čerpadla) (pozri ilustráciu).
26.3 Poloha skrutiek pre štyri rôzne typy upevnenia prítlačnej dosky k spodnej ploche kľukovej skrine. Rozmery a uťahovacie momenty budú uvedené nižšie
4. Vložte iba vhodné skrutky a dotiahnite ich na predpísaný krútiaci moment:
a) Skrutky označené čiernymi bodkami (17 ks, M7) dotiahnite na krútiaci moment 12-18 Nm.
b) Skrutky označené krúžkami (21 ks, M6) dotiahnite na krútiaci moment 7-11 Nm.
c) Svorník označený čiernym trojuholníkom (1 ks, M10) dotiahnite na krútiaci moment 32-48 Nm.
d) Skrutky označené bielymi trojuholníkmi (9 ks, M10) dotiahnite na krútiaci moment 32-48 Nm.
(Originál nájdete na tomto odkaze: www.RENAULTBOOK.ru)