Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Renault 19 (1988-1996) Espace I и II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Проверка на налягането на двигателното масло (Renault Espace I)

  • Главна
  • Renault
  • Espace I и II (1984-1996)
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Проверка на налягането на двигателното масло
0
1. Ако разполагате със специално проектиран конектор (Mot. 836), който може да се монтира заедно с манометър, налягането на маслото на двигателя може да се измерва при работещ двигател.

2. При 4-цилиндров двигател, манометърът се монтира в една от четирите тапи отстрани на главата на цилиндъра, а при V6 двигател, в тапата между масления филтър и предната част на двигателя. В този случай процедирайте както следва:

3. Загрейте двигателя до 80°C.

4. Изключете двигателя и завийте конектора с манометъра.

5. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Показанията на манометъра трябва да са в рамките на спецификациите. Стойността на налягането на двигателното масло не е еднаква за всички двигатели.

6. Увеличете скоростта с определената стойност и проверете дали налягането на маслото в двигателя се повишава до определената стойност. Имайте предвид разликите между отделните двигатели. Посочените стойности се отнасят за нов двигател. Ако двигателят е работил дълго време, е възможно стойността на налягането на двигателното масло при празен ход да намалее.

7. Изключете манометъра и поставете подходящите щепсели. Много ниското налягане на маслото в двигателя показва възможна повреда на маслената помпа или износване на двигателя.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
Предишна
Espace I и II: Ремонт на двигател
Следващия

Маслен филтър
Маслена помпа — основен ремонт
Маслена помпа (и съд) — Демонтаж и монтаж
Семеринги на разпределителен вал — Смяна
Зъбен задвижващ ремък — Смяна
Упорна плоча на картера (4-цилиндров двигател)
Маслен съд
Стартиране на двигателя след основен ремонт
Други статии за други модели на Renault

➽ Проверка на налягането на двигателното масло Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Източване на двигателното масло Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Налягане на двигателното масло Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Ниво на двигателното масло Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Доливане на масло/зареждане с гориво Renault Duster 1 (2009-2017)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 24

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Инжектиране в една точка
  • Многоточково инжектиране
  • Дизелова инжекционна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Запалителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Espace I и II (1984-1996) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Карбураторна горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Дизелова горивна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Механична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Espace III (1996-2002) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели F3R
  • Бензинови двигатели Z7X
  • Дизелови двигатели G8T
  • Дизелови двигатели G9T
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.