1. Ако имате на разположение, специално проектиран конектор (Mot. 836), който може да се монтира заедно с манометър, може да се измери налягането на двигателното масло при работещ двигател.
2. При 4-цилиндров двигател манометърът се монтира в една от четирите тапи отстрани на главата на цилиндъра, а при V6 двигател – в тапа между масления филтър и предната част на двигателя. В този случай процедирайте както следва:
3. Загрейте двигателя до 80°C.
4. Изключете двигателя и завийте съединителя на манометъра.
5. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Показанията на манометъра трябва да са в рамките на спецификациите. Налягането на двигателното масло не е еднакво за всички двигатели.
6. Увеличете RPM с определената стойност и вижте дали налягането на двигателното масло се повишава до определената стойност. Имайте предвид разликите между отделните двигатели. Дадените стойности се отнасят за нов двигател. Ако двигателят е работил дълго време, е възможно налягането на двигателното масло на празен ход да намалее.
7. Изключете манометъра и поставете подходящите щепсели. Много ниското налягане на маслото в двигателя показва вероятна повреда на маслената помпа или износване на двигателя.