Процедура за проверка на налягането на двигателното масло
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Развийте закрепващите болтове и отстранете предпазния капак на двигателя.
4. Двигател D4F: Разхлабете винтовете (1) и отстранете топлинния щит (2).
5. Отстранете превключвателя за налягане на маслото (вижте съответния раздел по-долу).
6. Проверете работата на датата за налягане на маслото с 2 mm дрейф и мултицет.
7. Поставете манометър за масло (Mot. 836-05) с подходящ накрайник, като използвате 22 mm гнездо за демонтаж и монтаж на кислородни сензори (Mot. 1495-01) или дълго гнездо (с 12,7 mm квадрат).
Двигател D4F: накрайници C+F Двигатели K4M, K7M и K9K: накрайници E+C+F
8. Стартирайте двигателя.
9. Следете налягането на маслото в двигателя, когато двигателят работи на празен ход при работна температура (80°C или когато вентилаторът на радиатора стартира за първи път).
10. Ако налягането на маслото е твърде ниско, уверете се, че масленият филтър не е запушен и че няма мръсотия или малки стружки в маслото на двигателя. Проверете състоянието на маслената помпа.
11. Проверете налягането на маслото при 3000 об./мин.
Двигател D4F:
- на празен ход: 1,5 бара
- при 3000 rpm: най-малко 3,9 бара
- максимално налягане на маслото: 5,3 бара
Двигател K7M:
- на празен ход: 1,3 бара
- при 3000 rpm: повече от 3,7 бара
- максимално налягане на маслото: 5,0 бара
Двигател K4M:
- на празен ход: 0,5 бара
- при 4000 об/мин: над 3,1 бара
- максимално налягане на маслото: 4,4 бара
Двигател K9K:
- на празен ход: 0,8 бара
- при 3000 rpm: повече от 3,4 бара
- максимално налягане на маслото: 5,2 бара
12. Изключете двигателя.
13. Свалете манометъра за налягане на маслото (Mot. 836-05) с адаптери.
14. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
15. Отстранете всяко разлято масло с кърпа.
16. Изчакайте поне 10 минути.
17. Проверете нивото на маслото с измервателната пръчка.
18. Ако е необходимо, добавете масло към двигателя.
19. Стартирайте двигателя и проверете за течове от превключвателя за налягане на двигателното масло.