2. Отстранете шплинта от тялото на предпазния клапан, капака, пружината и буталото (вижте илюстрацията).
23.2 Маслена помпа. Ляво - за 4-цилиндров двигател, дясно - за V6 двигател. Когато сменяте роторите на маслената помпа, моля, посочете номера на двигателя
3. Почистете старателно всички части и проверете за износване или повреда. Роторите на помпата винаги трябва да се сменят по двойки. Измерете хлабините между роторите и стената на помпата. За да направите това, монтирайте измервателната сонда в точки "A", както е отбелязано (вижте илюстрацията). Пролуката не трябва да бъде повече от 0,12 mm. Измерете също аксиалната хлабина на роторите. За да направите това, поставете стоманена линийка върху повърхността на помпата и измерете сегментите "B" с помощта на щуп, както е показано. Максимално допустимата стойност в този случай е 0,10 mm.
23.3 Измерете разликата между външната страна на ротори и корпуса на помпата на място "А". Проверете аксиален клирънсът на място "В"
4. Сглобете помпата в обратен ред. Смажете старателно всички вътрешни части.
Сглобете предпазния клапан, като използвате чертежа и монтирайте предпазния щифт.
5. Сглобяването и инсталирането на маслената помпа на двигателя V6 изисква малко повече внимание:
[Можете да намерите оригинала на тази връзка www.RENAULTBOOK.ru]
6. Поставете добре смазания задвижван ротор в канала на помпата и поставете капака на помпата. Затегнете равномерно болтовете на капака, за да избегнете прищипване на роторите.
7. Отстранете масления филтър и използвайте маслена кутия, за да напръскате малко двигателно масло в отворите, както е показано илюстрации 3.173, за първично смазване на помпата.
8. Поставете веригата върху зъбното колело на коляновия вал. Поставете зъбното колело на маслената помпа и затегнете равномерно болтовете, след като ги смажете.
9. Монтирайте капака на задвижването на разпределителния вал заедно с уплътнителното уплътнение.
10. Поставете ролката върху коляновия вал (гнездото на макарата трябва да пасва на ключа за woodruff) и затегнете гайката с въртящ момент от 180 Nm.
11. Затегнете всички задвижващи ремъци.
12. Напълнете двигателя с масло според спецификациите.