1. Az olajszűrő a legkönnyebben a jármű aljáról érhető el, ha a jármű eleje biztonságosan meg van támasztva a tengelytartókon. Használjon szíjkulcsot a szűrő eltávolításához. Ellenkező esetben használhat csiszolópapírt. Nyomja a durva felületét a szűrő falához, és két kézzel fordítsa ki a szűrőt. Ügyeljen arra, hogy a szűrő tömítőgyűrűjét is eltávolítsa, mert az a hengerblokk hornyában maradhat. A szűrő eltávolítása előtt válassza le az akkumulátort.
2. Kenje meg az új szűrő tömítőgyűrűjét, és szerelje fel a szűrőt a hengerblokkra. Ebből a helyzetből kézzel forgassa el a szűrőt negyed fordulattal.
3. Csavarja ki ismét a szűrőt, majd csavarja vissza, amíg a tömítőgyűrű szorosan nem illeszkedik a hengerblokkhoz. Ebből a helyzetből fordítsa el a szűrőt további háromnegyedig.
4. Ha szükséges, töltsön olajat a motorba.
5. A szűrőcsatlakozás nem minden motornál azonos.
Olajszűrő (Renault Espace I)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
További cikkek más Renault modellekről
➽ Olajszűrő — ki- és beszerelés Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Az olajszűrő ki- és beszerelése (F4R) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Motorolaj és olajszűrő csere Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Az olajszűrő ki- és beszerelése (F4R motor) Renault Megane 2 (2002-2009, benzin)
➽ Motorolaj és olajszűrő csere Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Egypontos injekció
- Többpontos injekció
- Dízel befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz (futómű)
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Gyújtási rendszer
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Karburátor üzemanyagrendszer
- Befecskendező rendszer
- Dízel üzemanyag rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kézikönyv útmutatója
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok F3R
- Benzinmotorok Z7X
- Dízelmotorok G8T
- Dízelmotorok G9T
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
