Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Масляный фильтр (Renault Espace I)

  • Главная
  • Renault
  • Эспейс I и II (1984-1996)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Масляный фильтр
0
1. Масляный фильтр легче всего достать со стороны нижней поверхности автомобиля, при этом передняя часть автомобиля должна быть надежно закреплена на осевых подпорках. Для снятия фильтра используйте ременной ключ. В противном случае можно использовать шкурку. Прижмите ее шершавую поверхность к стенкам фильтра, и выверните фильтр обеими руками. Убедитесь, что уплотнительное кольцо фильтра также снялось, ибо оно может остаться в канавке блока цилиндров. Перед снятием фильтра отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Уплотнительное кольцо нового фильтра смажьте и установите фильтр на блок цилиндров. Из этого положения поверните фильтр руками на четверть оборота.

3. Фильтр еще раз отверните и снова заверните, пока уплотнительное кольцо не будет плотно прилегать к блоку цилиндров. Из этого положения заверните фильтр еще на три четверти.

4. В случае необходимости долейте масло в двигатель.

5. Подсоединение фильтра не одинаково для всех двигателей.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Эспейс I и II: Ремонт двигателей
Следующая

Масляный насос — переборка
Масляный насос (и поддон) — снятие и установка
Сальники распредвала — замена
Зубчатый приводной ремень — замена
Распредвал — снятие с установленного двигателя
Проверка давления моторного масла
Упорная пластина картера (4-х цилиндровый двигатель)
Масляный поддон
Запуск двигателя после переборки
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Масляный фильтр — снятие и установка Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Масляный фильтр системы смазки двигателя Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Узел «топливный насос — датчик уровня топлива — топливный… Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Масляный насос Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Противосажевый фильтр — описание конструкции Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 12 + 32

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Одноточечный впрыск
  • Многоточечный впрыск
  • Система впрыска дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Система зажигания
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Карбюраторная топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Топливная система дизеля
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Эспейс III (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели F3R
  • Бензиновые двигатели Z7X
  • Дизельные двигатели G8T
  • Дизельные двигатели G9T
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.