1. Масляный фильтр легче всего достать со стороны нижней поверхности автомобиля, при этом передняя часть автомобиля должна быть надежно закреплена на осевых подпорках. Для снятия фильтра используйте ременной ключ. В противном случае можно использовать шкурку. Прижмите ее шершавую поверхность к стенкам фильтра, и выверните фильтр обеими руками. Убедитесь, что уплотнительное кольцо фильтра также снялось, ибо оно может остаться в канавке блока цилиндров. Перед снятием фильтра отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Уплотнительное кольцо нового фильтра смажьте и установите фильтр на блок цилиндров. Из этого положения поверните фильтр руками на четверть оборота.
3. Фильтр еще раз отверните и снова заверните, пока уплотнительное кольцо не будет плотно прилегать к блоку цилиндров. Из этого положения заверните фильтр еще на три четверти.
4. В случае необходимости долейте масло в двигатель.
5. Подсоединение фильтра не одинаково для всех двигателей.
Масляный фильтр (Renault Espace I)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Прочие статьи по другим моделям Рено
➽ Масляный фильтр — снятие и установка Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Масляный фильтр системы смазки двигателя Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Узел «топливный насос — датчик уровня топлива — топливный… Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Масляный насос Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Противосажевый фильтр — описание конструкции Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Выхлопная система
- Система охлаждения
- Система питания
- Одноточечный впрыск
- Многоточечный впрыск
- Система впрыска дизеля
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Система зажигания
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Карбюраторная топливная система
- Система впрыска топлива
- Топливная система дизеля
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели F3R
- Бензиновые двигатели Z7X
- Дизельные двигатели G8T
- Дизельные двигатели G9T
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
