1. Алейны фільтр лягчэй за ўсё дастаць са боку ніжняй паверхні аўтамабіля, пры гэтым перадпакой частка аўтамабіля павінна быць надзейна замацаваная на восевых падпорках. Для зняцця фільтра выкарыстоўвайце раменны ключ. У адваротным выпадку можна выкарыстоўваць скурку. Прыцісніце яе шурпатую паверхню да сценак фільтра, і вывярніце фільтр абедзвюма рукамі. Пераканайцеся, што ўшчыльняльнае кольца фільтра таксама знялося, бо яно можа застацца ў канаўцы блока цыліндраў. Перад зняццем фільтра адлучыце акумулятарную батарэю.
2. Ушчыльняльнае кольца новага фільтра вышмаруйце і ўсталюеце фільтр на блок цыліндраў. З гэтага становішча звярніце фільтр рукамі на чвэрць абарачэння.
3. Фільтр яшчэ раз адкруціце і зноў загарніце, пакуль ушчыльняльнае кольца не будзе шчыльна прылягаць да блока цыліндраў. З гэтага становішча загарніце фільтр яшчэ на тры чвэрці.
4. У выпадку неабходнасці даліце алей у рухавік.
5. Падлучэнне фільтра не аднолькава для ўсіх рухавікоў.
Арыгінал знойдзеце па гэтай спасылцы: www.RenaultBook.ru
Алейны фільтр (Renault Espace I)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно
➽ Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Алейны фільтр сістэмы змазкі рухавіка Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Вузел «паліўная помпа — датчык узроўня паліва — паліўны фільтр»… Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Паліўны фільтр Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Процівасажавы фільтр — апісанне канструкцыі Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Выхлапная сістэма
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Аднакропкавы ўпырск
- Шматкропкавы ўпырск
- Сістэма ўпырску дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сістэма запальвання
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма астуджэння
- Карбюратарная паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Паліўная сістэма дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Каробка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі F3R
- Бензінавыя рухавікі Z7X
- Дызельныя рухавікі G8T
- Дызельныя рухавікі G9T
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
