Uťahovacie momenty | |
Matica upevňujúca silentblok ľavej podpery závesu kyvadla | 62 Nm |
Upevňovacie skrutky príruby koncového potrubia | 21 Nm |
Skrutky horného upevnenia spojovacích ťahov pomocného rámu prednej závesnej konzoly | 21 Nm |
Skrutky upevnenia prsta horného guľového závesu hrebeňa stabilizátora | 37 Nm |
Montážna skrutka «omša» pneumatiky na prevodovke | 21 Nm |
Skrutka upevnenia potrubia a nízkeho tlaku hydraulického posilňovača riadenia k pomocnému rámu prednej závesnej konzoly | 21 Nm |
Skrutky upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na podpere prevodovky | 21 Nm |
Skrutky upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na prevodovke | 21 Nm |
Skrutka upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na bloku valcov | 21 Nm |
Odstúpenie
Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák.
Modely s klimatizáciou
Vypustite chladiaci okruh pomocou čerpacej stanice chladiva.
Všetky modely
Odstrániť:
- potrubie na prívod vzduchu,
- batéria,
- tlmič nasávania,
- puzdro vzduchového filtra,
- ochrana palivovej koľajnice
- zásobník na batérie,
- vstrekovací počítač.
V určitom bode sa odpojte (1) lanko plynu z telesa škrtiacej klapky.
Odstráňte lanko škrtiacej klapky zo sacieho potrubia na (2).
Odstráňte skrutku (3) pripevnenie káblového zväzku motora k držiaku batérie.
Odpojte káblový zväzok motora od držiaka v bode (4).
Uvoľnite upevňovaciu skrutku «omša» pneumatiky (5) na držiaku batérie.
Odstráňte kryt poistkovej a reléovej skrinky.
Odstráňte bočný štít (6) poistková a reléová skrinka.
Odpojte konektor káblového zväzku motora od predného káblového zväzku vozidla (7).
Vytiahnite poistky a relé káblového zväzku motora (8) z držiakov v reléovej skrinke a poistkovej skrinke v motorovom priestore.
Položte káblový zväzok s poistkami a relé na motor.
Odstrániť:
- predné kolesá,
- upevňovacie skrutky ochrany paletovej kľukovej skrine motora,
- ochrana spodku motora,
- predný nárazník,
- podbehy predných kolies.
Vypustiť:
- motorový olej, ak je to potrebné,
- prevodový olej.
- chladiaca kvapalina.
Odpojiť:
- prívod paliva (9) z palivovej koľajnice
- hadica na emisie z odparovania (10).
Pozor! Aby ste predišli korózii alebo poškodeniu, poskytnite ochranu oblastiam, kde môže byť palivo nebezpečné.
Vložte zátky do otvorov v prívodnom palivovom potrubí.
Odpojte potrubia pri (11).
Odpojte konektor (12) solenoidový ventil na čistenie adsorbéra.
Odpojiť:
- nízkotlaková hadica systému posilňovača riadenia k čerpadlu posilňovača riadenia s (Mot. 1448) a vypustite pracovnú kvapalinu z okruhu,
- vysokotlakové potrubie na čerpadle posilňovača riadenia,
- blok vodičov z tlakového spínača v systéme posilňovača riadenia.
Modely s ohrievačom
Odstrániť:
- nízkotlakové potrubie systému posilňovača riadenia (13) na nádrži s (Mot. 1448),
- nádrž čerpadla posilňovača riadenia (14),
- skrutka upevnenia vysokotlakového potrubia hydraulického posilňovača riadenia k bloku valcov.
Odpojte vedenia posilňovača riadenia na držiaku ventilátora chladenia motora v bode (15).
Odpojte káblový zväzok (16) z elektrického ventilátora chladiaceho systému motora.
Modely s klimatizáciou
Odstrániť:
- nízkotlakové potrubie systému posilňovača riadenia (17) na nádrži s (Mot. 1448),
- nádrž čerpadla posilňovača riadenia (18),
- skrutka upevnenia vysokotlakového potrubia hydraulického posilňovača riadenia k bloku valcov.
Odpojte vedenia posilňovača riadenia na držiaku ventilátora chladenia motora v bode (19).
Odpojte drôtené bloky (20) z elektrického ventilátora chladiaceho systému motora.
V bode odpojte káblový zväzok ventilátora chladenia motora (21).
Všetky modely
Odstráňte skrutku (22) upevnenie nízkotlakového potrubia posilňovača riadenia k držiaku na pomocnom ráme predného zavesenia.
Odstrániť:
- skrutka vysokotlakového potrubia posilňovača riadenia (23) na prevodovke
- skrutka vysokotlakového potrubia posilňovača riadenia (24) na podpere prevodovky
- upevňovacia skrutka (25) «omša» pneumatiky pre prevodovky.
Modely s klimatizáciou
Odstrániť:
- skrutka upevnenia držiaka potrubí na kompresore,
- spojovacie skrutky na kompresore.
Poznámka: Uistite sa, že ste upchali otvory potrubia, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti do systému.
Odpojte vedenia kompresora.
Zatvorte otvory v potrubí.
Odpojte konektor snímača tlaku chladiva.
Všetky modely
Odložte svorky (26) hadicu chladiaceho systému na prívodnom potrubí vodného čerpadla pomocou nástroja (Mot. 1448).
Odpojiť:
- hadice chladiaceho systému zo vstupného potrubia vodného čerpadla,
- vákuová trubica na sacom potrubí.
Odložte svorky (27) upevnenie hadíc chladiaceho systému na teleso termostatu pomocou nástroja (Mot. 1448).
Odpojte hadice chladiaceho systému od krytu termostatu.
Odpojte zväzok lambda sondy po prúde od tepelného štítu prevodovky riadenia.
Odpojte konektor lambda sondy.
Odstráňte skrutku (28) upevnenie držiaka potrubia chladiaceho systému k olejovej vani motora.
Odstrániť:
- upevňovacie skrutky tepelného štítu prevodovky riadenia,
- tepelný štít riadenia,
- upevňovacie skrutky prevodovky riadenia na pomocnom ráme predného zavesenia kolies.
Pripevnite kormidlový mechanizmus k telu.
Odstrániť:
- skrutky (29) horné upevnenie spojovacích tyčí pomocného rámu predného zavesenia,
- skrutky (30) horné montážne čapy guľových kĺbov stojanov stabilizátora,
- hnací hriadeľ pravého predného kolesa,
- hnací hriadeľ ľavého predného kolesa.
Pretiahnite nízkotlakové vedenie posilňovača riadenia cez kryt prevodovky.
Odpojiť:
- káble na výber a radenie prevodových stupňov z prevodovky v bodoch (31) so skrutkovačom,
- lanka voliča a radenia zo zarážok plášťa stlačením v určitom bode (A).
Vytiahnite ovládacie lanko z prevodovky.
Pozor! Neťahajte za západku. V prípade akejkoľvek chybnej činnosti je potrebné potrubie vymeniť.
Odpojte potrubie hydraulickej spojky od pomocného valca stlačením zámku (32).
Vypustite brzdovú kvapalinu do nádoby.
Namontujte zátky na otvory potrubia.
Odstráňte spodné tiahlo trysky.
Odstrániť:
- skrutky (33) upevňovacie prvky prírub výfukového potrubia,
- tesnenie výfukového potrubia.
Dajte bokom posledné potrubie.
Poznámka: Posuňte výfukové potrubie späť.
Odstráňte pomocný rám predného zavesenia.
Označte na tele polohu podpier kyvadla pohonnej jednotky.
Umiestnite motor do zberu s prevodovkou na štítkoch (34) pomocou zariadenia (Mot. 1390).
Odstráňte pravú podperu kyvadla.
Uvoľnite upevňovaciu maticu (35) tichý blok ľavej podpery závesu kyvadla.
Vyrazte montážny kolík prevodovky pomocou bronzovej lišty, aby ste oddelili zostavu motora s prevodovkou od karosérie.
Zdvihnite vozidlo a demontujte zostavu motora a prevodovky.
Poznámka: Uistite sa, že nič nebráni vyberaniu zostavy motora a prevodovky z karosérie.
Demontujte kompletný motor s prevodovkou.
Inštalácia
Diely, ktoré je potrebné vymeniť: O-krúžok medzi výfukovým potrubím a katalyzátorom
Upevnite motor v spojení s prevodovkou.
Utiahnite maticu zaisťujúcu tichý blok ľavej podpery kyvadla.
Utiahnite na krútiaci moment upevňovaciu maticu silentbloku ľavej podpery kyvadla (62 Nm).
Nainštalujte pravú podperu otočného ramena.
Odstráňte prípravok (Mot. 1390) od motora po prevodovku.
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Utiahnutie krútiaceho momentu:
- skrutky príruby výfukového potrubia (21 Nm),
- skrutky horného upevnenia spojovacích tyčí pomocného rámu predného zavesenia (21 Nm),
- skrutky upevnenia prsta horného guľového spoja hrebeňa stabilizátora (37 Nm),
- upevňovacia skrutka «omša» pneumatiky na prevodovke (21 Nm),
- skrutka upevnenia nízkotlakového potrubia hydraulického posilňovača riadenia k pomocnému rámu prednej závesnej konzoly (21 Nm),
- skrutky upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na podpere prevodovky (21 Nm),
- skrutky upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na prevodovke (21 Nm),
- skrutka upevnenia potrubia hydraulického posilňovača riadenia na bloku valcov (21 Nm).
Spustiť:
- naplňte motor olejom
- naplnenie prevodovky olejom, naplnenie chladiaceho systému motora a odstránenie vzduchu z neho,
- vypustite vzduch z hydraulickej spojky.
Modely s klimatizáciou
Naplňte chladiaci okruh chladivom pomocou čerpacej stanice chladiva.
Všetky modely
Naplňte systém posilňovača riadenia pracovnou kvapalinou.
Najskôr zastavte motor a vypustite vzduch zo systému posilňovača riadenia otočením volantu z ľavej koncovej polohy do pravej koncovej polohy.
Naštartujte motor a vypustite vzduch zo systému posilňovača riadenia otáčaním volantu z jedného konca na druhý.
Doplňte hladinu oleja v nádržke čerpadla posilňovača riadenia.
Uistite sa, že nedochádza k úniku paliva.