Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Усисни разводник (Renault Espace III)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори G8T
  • Усисни разводник
0

Уклањање


  • Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
  • Поставите аутомобил на лифт и уклоните предње точкове.
  • Одвојите, без скидања, хладњак уља са хладњака система за хлађење мотора.
  • Обавезно направите и инсталирајте штит за радијатор (пиринач. 3.39).
  • Уклоните кућиште филтера за ваздух тако што ћете отпустити стезаљку позади и одвојити кућиште од црева и држача за центрирање.
  • Уклоните чврсте цеви размењивача топлоте ваздух-ваздух
  • Одвојите сензор температуре ваздуха од цеви и уклоните цев заједно са сензором.
  • Уклоните пластичне заштитне штитнике испод мотора.
  • Уклоните заштитне облоге блатобрана.
  • Делимично испустите уље из мењача (у року од 3 минута).
  • Одвојите држач за монтажу цеви за уље од основе филтера за уље, пазећи да уље не може да побегне.
  • Уклоните хладњак уља.

На десној страни аута


  • Уклоните предњи десни држач плутајуће кочионе чељусти и причврстите га за опругу за вешање да бисте заштитили црево кочнице од оштећења (пиринач. 3.26).
  • Уклоните два завртња који причвршћују средњи ослонац погонског вратила у носећи лежај (пиринач. 3.27)
  • Коришћење извлакача Tav 476 Уклоните крај шипке управљача.
  • Отпустите доње вијке за причвршћивање амортизера.
  • Уклоните сензор брзине точка ако је возило опремљено сензором брзине точка ABS.
  • Отпустите матицу врха доњег кугличног зглоба што је више могуће и истисните врх помоћу ударног извлакача кугличног зглоба (пиринач. 3.29).
  • Уклоните погонско вратило - зглоб управљача - склоп кочионог диска. Немојте оштетити мех погонског вратила.

На левој страни аута


  • Уклоните плутајући држач кочионе чељусти и причврстите га за опругу вешања.
  • Уклоните три вијка који причвршћују валовити поклопац погонског вратила (пиринач. 3.34).
  • Коришћење извлакача Tav. 476 Уклоните крај шипке управљача.
  • Одвојите жицу од сензора истрошености кочионих плочица.
  • Уклоните сензор брзине точка.
  • Уклоните вијке за причвршћивање доњег амортизера.
  • Одвојите крајеве шипке управљача и доње кугличне зглобове од зглобова управљача
  • Уклоните погонско вратило - зглоб управљача - склоп кочионог диска.
  • Отпустите вијак за причвршћивање шипке обртног момента.
  • Опозовите избор поља за пријем цеви система издању емисије гасова.
  • Инсталирајте универзални ослонац и подигните мотор док се не окачи (то урадите са две особе).
  • Уклоните 4 вијка и десни држач замашке.
  • Одврните 1 вијак који причвршћује леву суспензију клатна.
  • Одвојите конектор од ињектора горива Ne 1 и уклоните пластични поклопац (2 конектора + 1 цев за гориво).
  • Одврните матице за монтажу 13 разводника.

Цртање. 3.46. Положај вијака који причвршћују цев система за рециркулацију издувних гасова за…

Цртање. 3.46. Положај вијака који причвршћују цев система за рециркулацију издувних гасова за вакуумску комору



  • Спустите експанзиони резервоар серво управљача.
  • Уклоните два завртња која се налазе на десној задњој страни усисне гране.
  • Уклоните два вијка који причвршћују цев система за рециркулацију издувних гасова за вакуумску комору.
  • Уклоните разводник. Ако је потребно, уклоните 5 вијака са навојем.
  • Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
  • Инсталирајте нове заптивке.
  • Додајте уље у мењач.


Оригинал се може пронаћи на веб страници: www.RENAULTBOOK.ru
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс III: Дизел мотори G8T
Следећа

Регулатор притиска
Провера притиска појачања
Ваздушни компресор — турбопуњач
Уклањање и уградња мотора G8T TURBO — РК1
Погонски ремен за додатну опрему
Издувни колектор са турбо пуњачем
Глава цилиндра
Редослед затезање завртња носач главе цилиндара
Поправка главе цилиндра
Поправка мотора — демонтажа, преглед и монтажа
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Усисни разводник Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Усисни разводник Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Усисни разводник Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Усисни и издувни систем — опште информације Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Склоп ваздушног филтера и усисни канали Renault Меган 1 (1995-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 23

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.