Уклањање
Уклањање и уградња агрегата се врши на дво- или четворостубном лифту без скидања:
- предњи подрам;
- браници;
- предњи панел каросерије;
- сет елемената система за хлађење.
Поставите возило на лифт са два стуба који је опремљен клиновима.
Одвојите жице са терминала батерије и уклоните батерију.
Одвојите конекторе каблова у моторном простору и уклоните осигурач од 30А.
Обавезно поставите заштитни екран направљен независно на радијатор расхладног система (цртање 1.53).
Цртање 1.53. Димензије заштитног екрана радијатора расхладног система
Спецификација за производњу екрана: алуминијумски или челични лим са кривином за качење на врху радијатора.
Уклони:
- заштитни поклопци испод мотора;
- предњи точкови;
- предњи десни и леви штитници лука;
- заштитне облоге блатобрана;
- предњи десни и леви лукови точкова.
Користите станицу за пуњење да испразните расхладно средство из круга клима уређаја.
Испразните систем серво управљача
- кроз цев ниског притиска на измењивачу топлоте;
- кроз цев високог притиска на пумпи серво управљача (затим затворите рупу на пумпи).
Уклоните стезаљке које причвршћују цеви серво управљача за мотор.
Испразните систем за хлађење мотора:
- кроз доње црево хладњака (доводно црево пумпе за воду);
- одмакните се од радијатора и причврстите црево како бисте осигурали слободну компресију агрегата:
- кроз горње црево хладњака (црево за довод расхладне течности из главе цилиндра).
Уклоните управљачку јединицу система за убризгавање са бочног елемента и одвојите конектор од њега.
Одвојите цев система за климатизацију од десног клатна.
Уклони (без ломљења) пластичне стезаљке за причвршћивање снопа електричних инсталација на десном крилу.
Одвојите прикључке елемената система климатизације на предњој плочи.
Одвојите свежањ ожичења и причврстите га за мотор.
Уклоните филтер за ваздух и одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.
Уклоните усисни пригушивач испред филтера за ваздух (цртање 1.54).
Цртање 1.54. Локација усисног пригушивача испред ваздушног филтера
Цртање 1.55. Тачка искључења довода горива
Уклоните 2 вијка и одвојите цеви система клима уређаја од компресора. Чврсто затворите рупе.
Одврните завртње за причвршћивање «маса» гуме до мењача.
Прекини везу:
- цевоводи за гориво;
- конектори модула за напајање система паљења;
- цев и конектор сензора апсолутног притиска;
- кабл за гас;
- кабл погона квачила са виљушком.
Подигни ауто.
Испустите уље из мењача.
Уклони:
- млазни потисак;
- прирубница усисне цеви из колектора;
- контролна шипка мењача (померите поклопац меха);
- пин за причвршћивање десне погонске осовине.
Одвојите конектор од сензора кисеоника.
Уклоните погонска вратила на следећи начин.
На десној страни аутомобила:
- уклоните држач плутајуће кочионе чељусти и причврстите га на опругу вешања (ако је потребно, одвојите кочионо црево од подупирача амортизера);
- Одврните завртње који причвршћују заштитни валовити поклопац погонског вратила;
- одврните завртње доњег носача амортизера (претходно обележите њихов положај уградње).
Одвојите доњи куглични зглоб од зглоба управљача (коришћењем ударног извлакача) и крај вучне шипке (извлакач Tav. 476).
Цртање 1.56. Коришћење извлакача Tav. 476 да одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача
Померите зглоб управљача у страну, уклоните десну погонску осовину, након што сте претходно уклонили клин у споју између погонског вратила и излазног вратила диференцијала.
Цртање 1.57. Одвајање кугличног зглоба доње командне руке од зглоба управљача
На левој страни аутомобила:
- уклоните плутајућу кочиону чељуст и причврстите је на опругу вешања;
- одврните завртње доњег носача амортизера (претходно обележите њихов положај уградње).
Одвојите доњи куглични зглоб од зглоба управљача (коришћењем ударног извлакача) и крај вучне шипке (извлакач Tav. 476).
Померите зглоб управљача у страну, уклоните леву погонску осовину, након што сте претходно одврнули 3 вијка који причвршћују валовити заштитни поклопац погонског вратила на прирубницу диференцијала.
Пажња. Немојте оштетити валовите заштитне поклопце
Уклоните пријемну цев издувног система (цев између издувног колектора и катализатора).
Искључите сензор кисеоника.
Спусти ауто.
Одвојите доње црево од хладњака система за хлађење мотора, савијте га нагоре и причврстите на мотор.
Прекини везу:
- црева радијатора за систем унутрашњег грејања од мотора,
- 2 црева из експанзионог резервоара система за хлађење мотора.
Одвојите црево високог притиска (доње црево) серво управљач из кућишта управљачког механизма (уређај Dir. 1282-01).
Цртање 1.58. Тачка одвајања црева високог притиска серво управљача од кућишта управљачког механизма
Да бисте олакшали уклањање погонског склопа, одвојите два држача за монтажу цеви серво управљача на мењачу и предњем делу мотора и причврстите их за врх мотора.
Одвојите свежањ ожичења у моторном простору од разводне кутије у моторном простору.
Поставите подесиви ослонац испод мотора и пажљиво спустите возило док се погонска јединица не окачи (извршите операцију заједно).
Уклоните завртње који причвршћују десни држач клатна мотора.
Одврните три вијка који причвршћују носач мењача, али не додирујте еластични јастук вешања клатна мењача.
Цртање 1.59. Носачи мотора и мењача: 1 - десни носач мотора; 2 - еластични јастук; 3 - леви носач мотора; 4 - носач; 5 - млазни потисак; 6 - носач клатна мењача
Цртање 1.60. Локација десног монтажних вијака носача мотора
Цртање 1.61. Локација потпорних вијака мењача
Пажљиво спустите јединицу за напајање (извршите операцију заједно).
Инсталација
Поставите јединицу за напајање у моторни простор.
Уградите вешање клатна мењача, причврстите га за мењач и еластични јастук.
Инсталирајте држач клатна мотора и користите алат Mot. 1289-02 центрирајте заустављач кретања суспензије.
Затегните све завртње и матице препорученим обртним моментима.
Даљу инсталацију извршите редоследом обрнутим од уклањања.
Притисните педалу кочнице неколико пута док клипови цилиндара кочионих точкова не додирну кочионе плочице.
Нанесите мазиво Rhodorseal 5661 у отворе за клинове погонског вратила.
Подесите кабл гаса.
Инсталирајте погонски кабл брзиномера.
Трцати:
- уливање уља у мењач;
- пуњење и уклањање ваздуха из система за хлађење мотора;
- пуњење и испуштање ваздуха из система сервоуправљача.
Пустите у рад све системе који су блокирани када се жице одвоје од терминала акумулатора.
Ако је возило опремљено системом за климатизацију, користите јединицу за пуњење за пуњење система за климатизацију расхладним флуидом.