Цртање 1.62. Носач мотора клатна. 1 - еластични јастук предње леве суспензије клатна; 2 - носач клатна на мењачу; 3 - носач клатна на глави цилиндра; 4 - ограничавач кретања суспензије клатна; 5 - поклопац суспензије клатна; 6 - еластични јастук предњег десног вешања клатна; 7 - млазни потисак
Мотор је обешен на два еластична јастука (1 и 6. сл. 1.62). Перцепција момента у уздужном правцу се врши:
- у доњем делу агрегата са млазним потиском (7);
- у горњем делу агрегата са граничником кретања (4).
Белешка. Да бисте избегли оштећење еластичних јастука, не прелазите угао од 20°у односу на вертикалу.
Подешавање граничника уздужног хода
- Користите ослонац за подршку јединице за напајање.
- Отпустите вијке ограничавача хода вешања клатна (4).
- Уметните виљушку за центрирање Mot. 1289-02 у прорезу поклопца за вешање клатна (5).
Белешка. Ова операција се може извести само са носачем и јастучићем уграђеним на мењачу и њиховим причврсним завртњима затегнутим на потребан обртни момент. Затим затегните шипку обртног момента.