Szétszerelés
Figyelem. A hengerfej szétszerelésekor ügyeljen arra, hogy ezt követően minden alkatrész az eredeti helyére felszerelhető legyen.
- Távolítsa el a hengerfejet.
- Távolítsa el a fojtószelep egységet.
- Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
- Távolítsa el az üzemanyag-vezetéket az injektorokkal együtt.
- Fokozatosan csavarja ki a hengerfejfedél anyáit.
- Távolítsa el a hengerfej fedelét és a tömítést.
- Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
- Csavarja ki a termosztát házát rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
- Biztosítsa a vezérműtengely szíjtárcsáját az elfordulás ellen, és távolítsa el a rögzítő csavart.
- Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát és a kulcsot.
- Fokozatosan lazítsa meg és csavarja ki a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait, majd távolítsa el őket.
- Távolítsa el a vezérműtengelyt és a két vezérműtengely tömítést.
- Távolítsa el a tolókarokat a beállító alátétekkel együtt.
- Szeleprugó-kompresszor segítségével nyomja össze az első szeleprugót, és távolítsa el a rögzítőket.
- Finoman lazítsa meg a rugóösszenyomó eszközt, és távolítsa el.
- Távolítsa el a rugólemezt, a rugót és a rugós féket.
- Ugyanígy távolítsa el a rugókat a többi szelepről.
- Távolítsa el az olajtömítéseket és távolítsa el a szelepeket a hengerfejről.
Tesztelés és összeszerelés
Jegyzet. A hengerfej összeszerelésekor a mozgó elemeket a motorolajjal való megkenés után szerelje fel.
- Tisztítsa meg a hengerfej minden részét, de nagyon fontos, hogy ne karcolja meg az alkatrészek illeszkedő felületeit.
- Távolítsa el a szénlerakódásokat az égésterekről és a szeleplemezekről kaparóval vagy forgó drótkefével.
- Ellenőrizze, hogy a szeleptárcsák és a szelepülékek nem repedtek-e és nem perzselődtek-e. A szelepen és az üléken lévő kisebb repedések nyomait becsiszolással lehet eltávolítani, először durva szemcsés, majd finom szemcsés csiszolópasztával.
- Ha mély forgácsolási nyomok vannak, a szelepeket szelepcsiszolóval, az üléseket pedig szelepülék-marógéppel kell köszörülni. Az utolsó két típusú munka elvégzéséhez kapcsolatba kell lépnie a szakemberekkel.
- Ellenőrizze a szelepvezetők kopását. Helyezze be a szelepet a vezetőbe. A vezetőben lévő szelepnek könnyen, oldaljáték nélkül kell mozognia. A kopott vezetők újakra való cseréjéhez speciális szerszámokra van szükség.
- Ellenőrizze a vezérműtengely kopását és a csapágycsapok és a bütykös kontúrok kopását. A vezérműtengely csapágycsapjainak bármilyen kopása azt jelzi, hogy a hengerfejet ki kell cserélni, mivel a hengerfej csapágyait közvetlenül a fej anyagába öntötték.
- Mérje meg a tolókarok külső átmérőjét, és győződjön meg arról, hogy nincs-e kopás vagy kopás a tolókon és a tolóaljzatokon.
- Ellenőrizze a szeleprugók hosszát szabadon és terhelés alatt.
Szelepvezetők
Figyelem. A szelepvezetőket legfeljebb kétszer lehet cserélni.
Rajz 1.50. Hely (A) A vezetőpersely beépítési méretének méretei: A = 43±0,2 mm
- Egy megfelelő átmérőjű tüskével távolítsa el a vezetőhüvelyt a hengerfej illeszkedő felületéről
- Mérje meg a hengerfejben a vezetőhüvely felszereléséhez szükséges foglalat átmérőjét, és ha szükséges, fúrja ki.
- Egy megfelelő átmérőjű tüskével szereljen be egy új vezetőhüvelyt a vezérműtengely oldalára így. úgy, hogy a hengerfej illeszkedő felülete és a persely alja közötti távolság megfeleljen a pontban megadott értéknek «Műszaki adatok».
- Speciális szerszámmal dolgozza fel a vezetőhüvely belső átmérőjét, miközben megtartja a merőlegességet a hengerfej illeszkedő felületére.
Szelepülések
- Ellenőrizze, hogy a szelepülékek nem repedtek-e vagy égtek-e. Az ülésen lévő enyhe repedés jelei eltávolíthatók, ha először durva, majd finom őrlőpasztával bedörzsöljük
Szelepszár tömítés
- A szívó- és kipufogószelepek szárai olajterelő sapkákkal vannak lezárva. Az olajtömítések cseréje minden eltávolítás után javasolt
- Az olajtömítések beszereléséhez 12 mm külső átmérőjű csődarabot kell használni.
Rajz 1.51. Szelepülékek kezelése: X a munkaletörés szélessége; D - külső átmérő
Rajz 1.52. Az olajtömítés helye
Szerelés
- Tisztítsa meg a hengerfejet és fújja ki a kenőanyag csatornákat.
- Tisztítsa meg az összes alkatrészt, és kenje meg az összes súrlódó felületet motorolajjal.
- Kenje meg az első szelepszárat motorolajjal, és helyezze be a vezetőbe. Szerelje be az olajtömítést.
- Szerelje be a rugót és a rugólemezt.
- Nyomja össze a szeleprugót egy rugós kompresszorral, és helyezze be a sasokat a szelepszár tetejébe.
- Simán távolítsa el a rugókompresszort, és ellenőrizze, hogy a kekszek a helyükön vannak-e.
- Ugyanígy szerelje be a többi szelepet a hengerfejbe.
- Miután az összes szelep a helyére került, enyhén ütögesse meg a szeleprugók tetejét egy műanyag kalapáccsal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szeleprugók illeszkednek.
- Szerelje be a tolólapokat alátétekkel úgy, hogy az alátét jelölései a toló felé nézzenek.
- Szerelje fel a vezérműtengelyt, a vezérműtengely csapágyfedeleit, majd fokozatosan és egymás után csavarja be és húzza meg a sapkacsavarokat a kívánt meghúzási nyomatékkal.
- Egy megfelelő átmérőjű tüskével szereljen fel két olajtömítést a vezérműtengely végeiből.
- Szerelje be a kulcsot a vezérműtengely horonyba és a vezérműtengely szíjtárcsájába.
- Blokkolja a vezérműtengely szíjtárcsáját, hogy ne forogjon, és rögzítse egy csavarral.
- Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a szelephézagokat.
- Szerelje fel a termosztát házát új tömítésekkel, és rögzítse csavarokkal.
- Szerelje be az injektorokat és az üzemanyagvezetéket.
- Csavarja be a gyújtógyertyákat.
- Szerelje fel a hengerfej fedelét egy új tömítéssel, és rögzítse anyákkal, fokozatosan és egymás után csavarva be azokat.
- Szerelje be a szívó- és kipufogócsonkot új tömítésekkel.
- Szerelje be a fojtószelep-szerelvényt.
- Szerelje be a hengerfejet.